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トールとカローラIIを比較! - みんなの比較車種

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トールとカローラIIの中古車情報を比較する

ダイハツ  トール   トヨタ  カローラII
VS
32.8万円255.5万円
トールの相場表を見る
中古車相場 25万円98万円
カローラIIの相場表を見る
1154 中古車掲載台数 4
  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAII 両側パワスラ

    本体価格
    91万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 新品タイヤ/社外 8インチ SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    174.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAII ターボ 純正ナビ 禁煙車

    本体価格
    80.4万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAIII 修復歴無し

    本体価格
    168.3万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAII ALPINEナビ バックカメラ

    本体価格
    55.3万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 登録済未使用車 パワステ フルオートエ アコン オートクルーズ パワーウィンドウ 助手席エアバッグ LEDライト キーレス Iストップ ウォークスルー イモビ バックカメラ ESC USB エアバック

    本体価格
    191.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAIII 9インチナビ/パノラマモニター/ステアリングスイッチ/ETC/ドライブレコーダー/両側パワースライドドア/LEDヘッドライト・フォグランプ/アルミホイール/オートエアコン/キーフリー

    本体価格
    119.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 X メモリナビ・バックカメラ・ETC・Bluetooth・衝突回避軽減・プッシュスタート・スマートキー・片側電動スライドドア・ダイハツ・トール

    本体価格
    99万円

  • ダイハツ トール 1.0 X ワンオーナー 修復歴無 エアコン オートライト 片側電動スライドドア プッシュスタート 衝突被害軽減ブレーキ アイドリングストップ 横滑り防止装置 クリアランスソナー

    本体価格
    157.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 1年間保証付 スマートアシスト エコアイドル クルーズコントロール メモリナビ フルセグ DVD Bluetooth 全方位カメラ ETC 両側パワースライドドア LEDヘッドライト ドライブレコーダー スマートキー

    本体価格
    130.5万円

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  • トヨタ カローラII 1.3 ウインディ モデリスタ PX12 ナポリ 全塗装済

    本体価格
    98万円

関東
339
140.2万円
関西
131
132.8万円
東海
115
119.9万円
北海道
41
127万円
九州
165
124.2万円
東北
110
144.2万円
北陸・甲信越
84
143.7万円
中国
121
147万円
四国
48
133.9万円
地域別台数
関東
1
43.9万円
関西
0
---
東海
1
98万円
北海道
0
---
九州
2
30万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トールとカローラIIのカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   トヨタ  カローラII
146.3万円229.5万円 新車時価格 88.2万円161.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3915×1660×1370  他
996 排気量(cc) 1331~1496
69~98 最高出力(馬力) 67~94
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.6~19.6km/L

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

実用性を極めたコンパクトハッチ

カローラII 、ターセル、コルサの3兄弟は、ファミリィカーのカローラよりもコンパクトで実用性を追求したモデル。ターセル、コルサは4ドアセダンを設定していたが、カローラIIは2ドアハッチバックのみの設定。ボディデザインはシンプルな2BOX形状だが、実は見切りが良く運転しやすさに影響している。室内は開放感を重視したデザインで、ブルーグレーの室内色を採用することで若いユーザーにアピール。またリーズナブルな価格設定も大きなアピールだった。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4ガソリン、1.5Lディーゼルターボの3種類。4WD車は1.5Lガソリンに設定されている。(1994.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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