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トールとポロを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  トール   フォルクスワーゲン  ポロ
VS
22.8万円255.5万円
トールの相場表を見る
中古車相場 7.8万円398万円
ポロの相場表を見る
1073 中古車掲載台数 613
  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAII 4WD 

    本体価格
    89万円

  • ダイハツ トール 1.0 G ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    125万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ナビ/TV/BT/DISC/Bカメラ 前後ドラレコ ETC 両側パワスラ LEDヘッド/フォグ 14インチアルミ クリアテールランプ スマートキー オート格納ドアミラー 電動駐車ブレーキ 自動追従クルコン 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    181.2万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAII 新品タイヤ/社外 SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    107.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG レンタカーUP/パノラマ/シートヒーター/ナビ/ドラレコ/ETC/両側パワースライドドア/プッシュスタート/カーマット

    本体価格
    188万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 純正ナビ バックモニター 両側電動スライドドア スマートアシスト 衝突警報機能 衝突回避支援ブレーキ機能 夜間歩行者検知 車両状態評価5点 パーキングセンサー アイドリングストップ スマートキー2個 社外アルミ

    本体価格
    139.5万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ディスプレイオーディオ バックカメラ キ

    本体価格
    185.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ 両側自動スライドドア キーフリー クリアランスソナー オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム アルミホイール オートライト アイドリングストップ

    本体価格
    204.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 両側パワースライドドア オートライト キーフリー アイドリングストップ パノラマモニター ナビ ドライブレコーダー USB入力端子 Bluetooth ティーゼットデオプラス

    本体価格
    179.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 両側電動ドア SDナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ ドラレコ スマートキー LEDヘッド ETC 純正15インチアルミ オートライト オートエアコン CD DVD再生

    本体価格
    167.7万円

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    本体価格
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    本体価格
    234万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI スタイル 禁煙車 LEDヘッドライト アダプティブクルーズコントロール パークディスタンスコントロール ブラインドスポットディテクション レーンキープアシスト ETC2.0

    本体価格
    219万円

  • フォルクスワーゲン ポロ GTI ワンオーナー

    本体価格
    208万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI ハイライン プリクラッシュセーフティ ACC ブラインドスポットディテクション リヤビューカメラ パークディスタンス 駐車支援システム 純正ナビ 12セグ CarPlay Android Auto BT USB LED ETC ドラレコ 禁煙車

    本体価格
    150.4万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI アクティブ 認定中古車/ワンオーナー/禁煙車

    本体価格
    227万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI ハイライン Mナビ/ETC/Cセンサー/Cコンソール/キーレス

    本体価格
    54.8万円

関東
348
133.2万円
関西
99
130.2万円
東海
115
119.5万円
北海道
45
124.4万円
九州
163
116.9万円
東北
85
129.9万円
北陸・甲信越
73
146.6万円
中国
111
144.2万円
四国
34
114.2万円
地域別台数
関東
225
166.3万円
関西
133
172万円
東海
77
148.9万円
北海道
17
110.7万円
九州
46
158.4万円
東北
29
156.4万円
北陸・甲信越
38
151.5万円
中国
33
166.7万円
四国
15
143.4万円

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トールとポロのカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   フォルクスワーゲン  ポロ
146.3万円229.5万円 新車時価格 209.8万円486.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4060×1750×1450  他
996 排気量(cc) 999~1984
69~98 最高出力(馬力) 95~207
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

MQBプラットフォームの採用で居住性とユーティリティ性能が向上

Cセグメントのゴルフとともに、フォルクスワーゲンを支える屋台骨となる、Bセグメントハッチバックの6代目。このモデルより、同社のモジュラー戦略である、MQBを採用。全長、全幅ともに+65mmの4060mm/1750mmと3ナンバーサイズに拡大、また+80mm延長されたホイールベースにより室内空間は格段に広くなり、後部座席の快適性や乗降性の向上が図られている。ラゲージルームも+71Lの351Lへと拡大され、実用性も向上。エンジンは、従来の1.2Lから1L TSIエンジンへとダウンサイズされたが、最高出力95ps/最大トルク175N・mと出力は逆に高められた。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速DSG。(2018.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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