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ミラトコットとレジェンドを比較! - みんなの比較車種

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ミラトコットとレジェンドの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   ホンダ  レジェンド
VS
34.5万円148万円
ミラトコットの相場表を見る
中古車相場 27.5万円599.8万円
レジェンドの相場表を見る
741 中古車掲載台数 131
  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII 4WD LEDヘッドライト カーナビ 夏冬タイヤ

    本体価格
    106万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 純正CDオーディオ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    101.7万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII ワンオーナー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    106.6万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 4WD エンスタ ナビ TV Bカメ Btオーディオ

    本体価格
    99.9万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII [メモリーナビ・TV]

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ ミラトコット G SAIII 

    本体価格
    98万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 全方位カメラ フルセグ ドラレコ

    本体価格
    137.5万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 純正ナビ 全周囲カメラ 禁煙車

    本体価格
    97.6万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 禁煙車/ナビTV/全方位カメラ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    59.5万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 4WD スマートアシスト スマートキー 4WD

    本体価格
    119.9万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ レジェンド 前期・2.0Giツートンカラー オリジナルコンディション・YouTube紹介有

    本体価格
    125万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD HDDナビ ETC2.0 フルセグ 全周囲カメラ

    本体価格
    489.8万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD Bluetooth対応フルセグナビ サンルーフ E

    本体価格
    429.8万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD サンルーフ KRELLサウンド 後席操作パネル

    本体価格
    292.8万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD パワートランク・本革・アキュラ

    本体価格
    39.9万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 純正ナビ/全方位カメラ/サンルーフ/ETC

    本体価格
    282.9万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD 後期 4WD サンルーフ BSM インターナビ

    本体価格
    418.2万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD 禁煙/1オナ/黒革/SR/モデューロ19inAW

    本体価格
    373万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD パワートランク

    本体価格
    420万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 黒/禁煙/地デ/GRANZコーティング

    本体価格
    44.8万円

関東
149
97.6万円
関西
68
101.3万円
東海
163
95.7万円
北海道
56
114.1万円
九州
76
97.3万円
東北
54
108.1万円
北陸・甲信越
57
102.9万円
中国
75
100万円
四国
43
89.1万円
地域別台数
関東
60
260万円
関西
14
277.3万円
東海
19
295.9万円
北海道
13
283.2万円
九州
6
265.2万円
東北
6
216.6万円
北陸・甲信越
6
227.4万円
中国
4
74万円
四国
3
396.5万円

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ミラトコットとレジェンドのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   ホンダ  レジェンド
107.5万円145.2万円 新車時価格 680万円1100万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1890×1480  他
658 排気量(cc) 3471
52 最高出力(馬力) 314
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

安全・安心を追求し、シンプルなデザインを採用した軽自動車

ミラ イース同等の扱いやすいボディサイズで、若年女性エントリーユーザーをはじめ、幅広いドライバーに日々のモビリティライフが過ごせるよう開発された軽自動車。運転のしやすさと意匠性との両立が図られた、スクエア調のシンプルで愛着のわくデザインを採用。車両感覚がつかみやすく死角の少ないパッケージも実現された。さらに、衝突回避支援システムの「スマートアシストIII」の採用に加え、SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグが軽自動車として初めて全車に標準装備した。エンジンは、660ccのNAユニットで、CVTが組み合わされる。全グレード、2WDと4WDから駆動方式を選択できる。(2018.6)
解説

3モーター方式の「スポーツハイブリッド SH-AWD」を搭載

ホンダのフラッグシップセダンの5代目。車体前部に1つ、後部に2つという3モーターとエンジンで構成される「スポーツハイブリッド SH-AWD」が採用されている。前輪駆動、後輪駆動、4WDという3つの駆動方式と、EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3つの走行モードの切り替えが可能で、状況に応じて最適な駆動方式と最も効率の良い走行モードが自動で選択される。エンジンは3.5L V6で7速ツインクラッチミッションと組み合わされる。システム合計382psとV8エンジン並みの出力を実現しながら、JC08モード燃費は16.8km/Lと優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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