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ミラトコットとガヤルドを比較! - みんなの比較車種

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ミラトコットとガヤルドの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   ランボルギーニ  ガヤルド
VS
29.8万円155万円
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中古車相場 958万円1650万円
ガヤルドの相場表を見る
638 中古車掲載台数 21
  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト

    本体価格
    40万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 純正SDナビ 全周囲カメラ 禁煙車 衝突軽減装置 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン アイドリングストップ ドアバイザー 横滑り防止

    本体価格
    94.3万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 衝突軽減ブレーキ ディスプレイオーディオ バックカメラ ETC シートヒーター オートエアコン 電動格納ミラー スマートキー プッシュスタート LEDヘッドライト

    本体価格
    82.7万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII 

    本体価格
    99.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII ナビ パノラマカメラ スマアシIII ドラレコ 前両席シートヒーター LEDヘッドライト キーフリー オートエアコン ステアリングスイッチ

    本体価格
    79.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII 衝突軽減ブレーキ LEDライト キーレス コーナーセンサー

    本体価格
    77.6万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII 禁煙車・LEDヘッドライト・社外7インチナビTV・衝突軽減ブレーキ・コーナーセンサー・キーレス・

    本体価格
    90.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII ワンオーナー ナビ TV 全方位カメラ

    本体価格
    69.5万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 4WD 純正ナビ/純正フロアマット/ドラレコ

    本体価格
    120.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII オートエアコンスマアシIII

    本体価格
    112万円

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    本体価格
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  • ランボルギーニ ガヤルド 5.0 4WD 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ガヤルド LP560-4 eギア 4WD 2013y最終デザイン Fリフト クラッチ残75P

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    1595万円

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    本体価格
    1100万円

  • ランボルギーニ ガヤルド LP560-2 50アニヴェルサリオ eギア 

    本体価格
    応談

関東
101
89.1万円
関西
72
91.5万円
東海
104
85.7万円
北海道
35
103.8万円
九州
102
87万円
東北
57
97.5万円
北陸・甲信越
70
94.9万円
中国
71
91.2万円
四国
26
86.7万円
地域別台数
関東
4
1467.5万円
関西
4
1189万円
東海
7
1177.5万円
北海道
0
---
九州
4
1177万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1480万円
中国
1
1650万円
四国
0
---

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ミラトコットとガヤルドのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   ランボルギーニ  ガヤルド
107.5万円145.2万円 新車時価格 1858.5万円3165.6万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1900×1165  他
658 排気量(cc) 4961~5204
52 最高出力(馬力) 520~570
FF、4WD 駆動方式 4WD、MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

安全・安心を追求し、シンプルなデザインを採用した軽自動車

ミラ イース同等の扱いやすいボディサイズで、若年女性エントリーユーザーをはじめ、幅広いドライバーに日々のモビリティライフが過ごせるよう開発された軽自動車。運転のしやすさと意匠性との両立が図られた、スクエア調のシンプルで愛着のわくデザインを採用。車両感覚がつかみやすく死角の少ないパッケージも実現された。さらに、衝突回避支援システムの「スマートアシストIII」の採用に加え、SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグが軽自動車として初めて全車に標準装備した。エンジンは、660ccのNAユニットで、CVTが組み合わされる。全グレード、2WDと4WDから駆動方式を選択できる。(2018.6)
解説

伝統の名前をつけられたコンパクトランボ

ガヤルドという車名はランボの伝統である闘牛の血統名に由来する。ジウジアーロのイタルデザインによって作られた外観は伝統的なモノボリュームタイプ、アルミスペースフレームを採用し、コンパクトな全長ながらハイフォーマンスなスーパースポーツに仕上げている。リアのミッドシップに搭載される5LのV10エンジンは、382kW/510N・mのパワー&トルクを発生し、フルタイム4WDシステムによって路面に伝えられる。ESPシステムやABD(オートマチック・ブレーキ・ディファレンシャル)など、先進の安全装備を備えて、ハイパフォーマンスな走りを楽しめる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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