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ロードスターとJCを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとJCの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   ダッジ  JC
VS
29.9万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 65万円121万円
JCの相場表を見る
1620 中古車掲載台数 4
  • マツダ ロードスター 1.5 S レカロシート・デジタルインナーミラー・衝突軽減ブレーキ・障害物センサー・LEDヘッドライト・スマートキー・純正AW・ドライブレコーダー・BSM

    本体価格
    246.8万円

  • マツダ ロードスター 1.6 MVリミテッド オフロードスター タイガー

    本体価格
    347万円

  • マツダ ロードスター 1.6 SP JETSTREAM GT200エアロキットTEIN車高調

    本体価格
    108万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ ホワイトセレクション セーフティPKG 白革 マツコネ フルセグ Bluetooth クルーズコントロール LEDヘッドライト ETC シートヒーター DVD再生 レーンキープ コーナーセンサー オートマチックハイビーム

    本体価格
    266万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ AT・ETC・Bカメラ・BOSE・シートヒーター

    本体価格
    275万円

  • マツダ ロードスター 1.8 SRリミテッド 1.8L 700台限定 ハードカバー バケットシート MOMOステアリング 社外マフラー 社外サス&ショック トルセンLSD 社外エアクリーナー

    本体価格
    169万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ ワンオーナー サンルーフ 6速MT Bluetooth

    本体価格
    324万円

  • マツダ ロードスター 1.8 VRリミテッド コンビネーションB 機械式LSD BLITZ車高調 4点式ロールバー キャリパー新品 ワークエモーション 800台限定車 塗装手直し中

    本体価格
    196万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ ローダウン

    本体価格
    172万円

  • マツダ ロードスター 2.0 VS RHT 

    本体価格
    57万円

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    本体価格
    85.5万円

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    本体価格
    99万円

  • ダッジ JC SXT サイドカメラ ETC 電動シート 3列シート

    本体価格
    65万円

  • ダッジ JC SXT 

    本体価格
    121万円

関東
633
204.2万円
関西
203
221.3万円
東海
299
206.9万円
北海道
25
152万円
九州
164
197.3万円
東北
48
178.7万円
北陸・甲信越
66
224.8万円
中国
136
214.4万円
四国
46
192.6万円
地域別台数
関東
2
103.3万円
関西
1
99万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
65万円
中国
0
---
四国
0
---

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ロードスターとJCのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   ダッジ  JC
249.5万円761.2万円 新車時価格 350.2万円362.3万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1880×1720
1496~1997 排気量(cc) 2735
131~200 最高出力(馬力) 185
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 8.3km/L

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

ミニバンとSUVの良さが融合されたクロスオーバーモデル

ミニバンの利便性とSUVの機能性が兼ね備わった新世代クロスオーバーモデル。エンジンは2.7LのV6DOHCが搭載され、駆動方式は2WD(FF)。最高出力185ps、最大トルク26.1kg-mを発揮し、組み合わされるトランスミッションは6ATとなる。トラクションコントロールやブレーキアシストなどが備わったESPシステムが標準装備されるなど、安全性も高い。また、7人乗車が可能な3列シートが採用され、シートアレンジも多彩。加えてソフトスキンタイプのインパネが採用されるなど、上質な室内空間が演出されている。さらにクーラー付きグローブボックスも標準で備わるなど、使い勝手の良さも魅力。なお、グレードは「SXT」1種類のみとなる。(2009.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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