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BRZと599を比較! - みんなの比較車種

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スバル  BRZ   フェラーリ  599
VS
55.8万円550万円
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中古車相場 1378万円1800万円
599の相場表を見る
676 中古車掲載台数 10
  • スバル BRZ 2.0 S 6AT STIフロントアンダースポイラー ストラーダメモリーナビ バックカメラ ブルートゥース フルセグ地デジ パドルシフト ETC 純正17AW インテリキー

    本体価格
    145万円

  • スバル BRZ 2.4 S 6MT 禁煙車 1オ-ナ- 9型ナビ STIリップ

    本体価格
    255万円

  • スバル BRZ 2.0 S 

    本体価格
    124万円

  • スバル BRZ 2.4 S バックモニター 衝突被害軽減ブレーキ ドライブレコーダー ワンオーナー ETC スマートキー

    本体価格
    292万円

  • スバル BRZ 2.4 S ワンオーナー 6MT 純正インチナビ 地デジ バックカメラ LEDヘッドライト ハーフレザー プッシュスタート 純正アルミホイール ETC 横滑り防止 シートヒーター

    本体価格
    274.2万円

  • スバル BRZ 2.0 STI スポーツ 6速MT 禁煙車 シートヒーター ハーフレザー HKSマフラー LEDヘッドライト フォグライト バックカメラ プッシュスタート USB 地デジ クルーズコントロール

    本体価格
    217.2万円

  • スバル BRZ 2.4 S 

    本体価格
    308万円

  • スバル BRZ 2.0 S 駿河SPEEDマフラー BBS17in Bカメラ 純ナビ デュアルフルオートAC バックカメラ BLITZタワーバー パドルシフト アルミペダル LEDデイライト HIDライト フォグランプ ハンズフリー ドラレコ ETC フルセグ

    本体価格
    105.8万円

  • スバル BRZ 2.0 S STIフルエアロ HKS車高調 外LSD TRD4本出しマフラー TRDカーボンフェンダーフィン TWS鍛造18AW 前後クスコタワーバー 外アンダーブレース 外スタビライザー 6速MT ナビ Bluetooth 地デジ Bカメラ

    本体価格
    207.8万円

  • スバル BRZ 2.0 S 6速MT ROWENエアロ ブリッツ車高調マフラー

    本体価格
    123万円

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    応談

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関東
274
231.1万円
関西
80
240.6万円
東海
139
221.7万円
北海道
14
208.5万円
九州
67
241.7万円
東北
32
214.6万円
北陸・甲信越
29
251.4万円
中国
25
222.7万円
四国
16
233.5万円
地域別台数
関東
5
1563.8万円
関西
0
---
東海
5
1669.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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599の中古車を探す

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BRZと599のカタログ情報を比較する

スバル  BRZ   フェラーリ  599
308万円547.8万円 新車時価格 3045万円3458.7万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4665×1962×1336
2387 排気量(cc) 5999
235 最高出力(馬力) 620
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

最強のフロントエンジンモデル

2006(H18)年10月の発売時にフェラーリ史上最強のモデルという称号を受けたのが599。フロントエンジンのフェラーリ575Mマラネロの後継モデルとで、古くは伝説的なスポーツカーである250GTの系譜を受け継ぐ。ダイナミックなエクステリアデザインは、ピニンファリーナに在籍する日本人デザイナーによるものだ。エンジンは6LのV12でリッター当たり100psを超える620ps(456kW)のパワーと608N・mのトルクを発生する。0→100km/h加速を3.7秒で駆け抜け、最高速は330km/hを超えるという。F1ギアボックスやF1 TRAC、SCMサスペンションなど、F1テクノロジーを生かした最新技術が盛り込まれる。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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