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バモスとF12ベルリネッタを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  バモス   フェラーリ  F12ベルリネッタ
VS
4.9万円186.3万円
バモスの相場表を見る
中古車相場 2830万円3680万円
F12ベルリネッタの相場表を見る
389 中古車掲載台数 16
  • ホンダ バモス 660 M ナビ/走行54000km

    本体価格
    40万円

  • ホンダ バモス 660 G 4WD 

    本体価格
    24万円

  • ホンダ バモス 660 M CDデッキ ETC キーレス エアバック パワステ パワーウィンドウ フルフラットシート エアコン

    本体価格
    33.2万円

  • ホンダ バモス 660 G 

    本体価格
    45万円

  • ホンダ バモス 660 L ターボ ローダウン 車検整備2年 CD ターボ 両側スライドドア 即日登録

    本体価格
    13.9万円

  • ホンダ バモス 660 G 4WD 5速MT/4WD/メモリーナビ/地デジ/リアヒーター/純正CDオーディオ/キーレス/純正アルミホイールヘッドライトレベライザー/ドリンクホルダー

    本体価格
    89.9万円

  • ホンダ バモス 660 G ワンオーナー キーレス バックモニター 純正アルミホイール装着 2025年製ノーマルタイヤ装着

    本体価格
    34万円

  • ホンダ バモス 660 M 社外アルミ 両側スライドドア AT

    本体価格
    21万円

  • ホンダ バモス 660 L ターボ ローダウン 純正CDデッキ AUX キーレス レベライザー バイザー 純正13インチアルミホイール

    本体価格
    32.8万円

  • ホンダ バモス 660 L ABS Wエアバッグ パワステ エアコン パワーウィンドウ キーレス 純正アルミホイール

    本体価格
    30.8万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ F12ベルリネッタ F1 DCT NOVITEC N-Largo 世界限定15台 ワイドボディキット・フロントエンジンボンネットエアーダクト・エアーインテーク・リアスポイラーリップ・リアウィング・Forged NF5

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F12ベルリネッタ F1 DCT フロントリフター カーボンセラミックブレーキ ベージュレザー FIマフラー ディーラー車 内装ベタ付き除去済み ミシュランタイヤ新品交換済み

    本体価格
    2898万円

  • フェラーリ F12ベルリネッタ F1 DCT ブリリアントマフラー(インコネル)/デイトナシートレーシングドライバーゾーン/カーボンダッシュボード/カーボンセンタートンネル/カーボンスカッフプレート/リフティング/カーボンエンジンルーム

    本体価格
    3598万円

  • フェラーリ F12ベルリネッタ F1 DCT 

    本体価格
    2970万円

  • フェラーリ F12ベルリネッタ ベースグレード カーボンファイバーLEDステアリング カーボンブレーキ F1リフティング レッドキャリパー スクーデリアフェラーリシールド バックカメラ ブリリアントマフラー 可変マフラー コーンズ記録簿 ドラレコ

    本体価格
    2830万円

  • フェラーリ F12ベルリネッタ F1 DCT 

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F12ベルリネッタ F1 DCT フロントリフター・LEDカーボンステアリング・ハイパーフォージドアルミ(純正有り)・ノビテックダウンサス・社外マフラー(純正有り)

    本体価格
    3680万円

  • フェラーリ F12ベルリネッタ F1 DCT 正規D車/左H/ロッソコルサ/カーボンLEDステアリング/カーボンエンジンカバー/フロントリフティング/イエローレブカウンタ/レッドキャリパー/純正マフラー/カーボンインテリア/ヘッドレスト跳馬刺繍/j純正20インチAW

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F12ベルリネッタ F1 DCT 

    本体価格
    2980万円

  • フェラーリ F12ベルリネッタ F1 DCT パワークラフト交換可 バルブコントローラー レーシングシート レインランプ カーボンプリントパッケージ 社外ナビ ETC

    本体価格
    3095万円

関東
111
37.1万円
関西
50
36.6万円
東海
54
33.2万円
北海道
13
30.8万円
九州
72
47.4万円
東北
19
53.7万円
北陸・甲信越
19
57.5万円
中国
26
47.3万円
四国
25
56万円
地域別台数
関東
8
3239.5万円
関西
2
2987.5万円
東海
2
2830万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2970万円
四国
1
3190万円

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ホンダ  バモス   フェラーリ  F12ベルリネッタ
118万円169.1万円 新車時価格 3590万円3730万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1775  他 全長x全幅x全高(mm) 4618×1942×1273
656 排気量(cc) 6262
45~64 最高出力(馬力) 740
MR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
14~18km/L 10.15モード燃費 ---

ミッドシップにエンジンを搭載した軽ミニバン

エンジンを後席床下に搭載する商用車アクティの乗用モデル。アフターパーツも多く市販されており、ミニバン感覚でドレスアップが可能。四隅に配したタイヤと長いホイールベース、高いルーフで広い室内を実現。リアのベンチシートはポップアップ機構や6:4分割可倒式で多彩なシートアレンジが可能。エンジンは直3SOHCで、ミッションは5MT/3AT。後輪駆動のMRか4WDが選べる。前席エアバッグ、電動パワーステアリングなどが標準装備され、EBD付きABS&ブレーキアシストもオプション設定される。(1999.6)
解説

フェラーリ史上もっともパワフルで高性能なモデル

フェラーリ史上もっともパワフルで高性能とメーカーがうたうクーペモデル。最高速度340km/h以上。0-100km/h加速3.1秒を実現している。エンジンは、6.2Lの直噴V12自然吸気エンジンで、最高出力740ps/最大トルク690N・mを発生。素早いレスポンスと強いピックアップを実現。2500rpmで、トルクの80%以上を発生させている。また、燃費性能も高められており、従来型比30%アップ、CO2排出量も350g/kmに抑えられている。また、スペースフレームシャーシとボディシェルは、12種類もの異なるアルミ合金を組み合わせたもので、軽量化、高剛性化が図られた(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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