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ポルトフィーノとウラカンを比較! - みんなの比較車種

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ポルトフィーノとウラカンの中古車情報を比較する

フェラーリ  ポルトフィーノ   ランボルギーニ  ウラカン
VS
2025万円~2980万円
ポルトフィーノの相場表を見る
中古車相場 2098万円~5298万円
ウラカンの相場表を見る
45台 中古車掲載台数 100台
  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 正規ディーラー車/LED付カーボンステアリング/マグネライドサスペンション/トリコロールF1ボタンハウジング/20インチダークフォージドホイール/レッドキャリパー/ヘッドレスト跳馬刺繍/スペシャルカラードステッチ

    本体価格
    2078万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 

    本体価格
    2200万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 右H ロッソコルサ クオイオレザー カーボンLEDステアリング マグネライドサス カラードキャリパー パッセンジャーディスプレイ Bカメラ ヘッドレスト跳馬刺繍 イエローレブカウンター 1オーナー

    本体価格
    2598万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 認定中古車 右ハンドル車 20インチ鍛造ダイヤモンドポリッシュホイール マグネライドサスペンション カーボンファイバートリム ロゴ刺繍付きオーバーマット 自動防眩ドアミラー

    本体価格
    2780万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT ディーラー車 走行5000キロ ディーラー車 左H 20インチ純正アルミ ETC 本革シート カーボンステアリング 前後パークセンサー 電動オープン

    本体価格
    2550万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT マットグレーホイール イエローキャリパー クロームエッジフロントグリル ブラックテールパイプ カーボンドライバーゾーン フル電動シート 格納式リアシート カラードスペシャルステッチ(イエロー)etc

    本体価格
    2050万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT MagneRideデュアルモードサスペンション・リアパーキングカメラ・クロームアクセントフロントグリル・LEDカーボンステアリング・カラードレブカウンターRosso・アルミニウムフットレスト

    本体価格
    2230万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 1オーナー 2TONEカラー カーボンLED 20AW

    本体価格
    2298万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 左H マグネライド Apple CarPlay LEDカーボンステア カーボン製ダッシュボードインサート/センターブリッジ

    本体価格
    2270万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT LEDハンドル 黒革シート レッドキャリパー マグネライドデュアルモードサス ブラックテールパイプ

    本体価格
    2025万円

ピックアップ中古車
  • ランボルギーニ ウラカン テクニカ (LDF) アニバーサリー60th チタンロールゲージ フルプロテクションフイルム カーボンインナードアパネル カーボンシート 走行距離986キロ ワンオーナー 記録簿付き ディーラー車

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ウラカン LP610-4 (LDF) 4WD 

    本体価格
    2680万円

  • ランボルギーニ ウラカン テクニカ (LDF) Viola 30th センソナム グリーンコントラストカラー/シートベルトグリーン/リアビューカメラ/スタイルバックハイグロスブラック/センソナムスピーカー/ルーフダッシュボードアルカンターラ/フロアマット/

    本体価格
    3970万円

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    本体価格
    4350万円

  • ランボルギーニ ウラカン LP610-4 (LDF) 4WD 

    本体価格
    2183万円

  • ランボルギーニ ウラカン STO (LDF) 限定60台

    本体価格
    応談

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    3670万円

  • ランボルギーニ ウラカン テクニカ (LDF) Verde Citrea Ad Personam/ダーククロームPKG&カーボンツイルPKG/スタイルPKG HighGlossBlack

    本体価格
    3698万円

  • ランボルギーニ ウラカン テクニカ (LDF) Rosso Efesto

    本体価格
    3850万円

  • ランボルギーニ ウラカン LP610-4 (LDF) 4WD ※正規ディーラー車※ブランディングPKG※ボルシュタイナーカーボンエアロ(F/S/R)※フォージドカーボンリヤウィング※BBSアルミホイール※ローダウン※フロントリフター※シートヒーター※黒革&アルカンターラ

    本体価格
    2365万円

関東
19台
2384.4万円
関西
11台
2395.6万円
東海
9台
2403.2万円
北海道
0台
---
九州
3台
2372.3万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
2台
2287.6万円
四国
1台
2980万円
地域別台数
関東
39台
3367.7万円
関西
9台
3305.6万円
東海
22台
3102.2万円
北海道
5台
3006万円
九州
18台
3100.6万円
東北
2台
3074万円
北陸・甲信越
0台
---
中国
3台
3009.9万円
四国
2台
2640万円

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ポルトフィーノとウラカンのカタログ情報を比較する

フェラーリ  ポルトフィーノ   ランボルギーニ  ウラカン
2530万円~2631万円 新車時価格 2462.4万円~4125万円
オープン ボディタイプ クーペ
4586×1938×1318 全長x全幅x全高(mm) 4459×1924×1165  他
3855 排気量(cc) 5204
600 最高出力(馬力) 580~640
FR 駆動方式 4WD、MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

GTの世界を広げるフェラーリ

ラグジュアリィ性、多用途性、快適な乗り心地のすべてをかなえた新型GT。名称は、イタリアのリグーリア州にある美しい港町の名前からネーミングされている。フェラーリのGTレンジで最も多用途性に優れたモデルとうたっている。エンジンは2016、17年と2年連続で「インターナショナル・エンジン・オブ・ザ・イヤー」を受賞したV8ターボで、最高出力600psを発生。0-100km/h加速3.5秒を実現している。エクステリアは、クーペコンバーチブルでありながら、ファストバック構成のアグレッシブなスタイルを採用し、スマートなシルエットながらもスポーツ性が際立たされている。10.2インチ・タッチスクリーンのインフォテインメントシステムなど、快適装備も充実している。(2018.2)
解説

ランボルギーニのアイコン的モデルの後継車

ランボルギーニ史上最も成功を収めたガヤルドの後継車。カーボンとアルミ素材を統合したハイブリッドシャーシが採用され、乾燥重量1422kgという軽量ボディが与えられている。パワートレインは、最高出力560ps/最大トルク560N・mを発生する5.2L V10エンジンと7速デュアルクラッチトランスミッション「ランボルギーニドッピアフィリッツィオーネ」の組み合わせ。最高時速は325km/h、0-100km/h加速は3.2秒を達成している。燃費性能もアイドリングストップ機構を備え、欧州統合モードで12.5L/100km(およそ8km/L)を実現している(2014.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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