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インプレッサG4とポルトフィーノを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサG4   フェラーリ  ポルトフィーノ
VS
17万円192.5万円
インプレッサG4の相場表を見る
中古車相場 2008万円2980万円
ポルトフィーノの相場表を見る
211 中古車掲載台数 72
  • スバル インプレッサG4 2.0 i アイサイト プラウド エディション 4WD 夏冬タイヤ メモリーナビ DTV Bluetooth バックカメラ 社外前後ドライブレコーダー ETC 純正エンジンスターター タワーバー ドアバイザー クルーズコントロール

    本体価格
    63万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L アイサイト 4WD 衝突軽減ブレーキ 社外SDナビ バックカメラ Bluetooth アダプティブクルーズコントロール 横滑り防止 フォグランプ 純正AW装着

    本体価格
    85.2万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-S ワンセグ Bカメ オートA/C 純A/W フォグ パドルシフト ETC

    本体価格
    62.9万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S スマートキー社外ナビETC純正アルミホイールパワーシート

    本体価格
    38万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L アイサイト 禁煙 純正ナビ 衝突軽減 バックカメラ レーダークルーズコントロール ETC LEDヘッドライト 純正16インチアルミホイール 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

    本体価格
    94万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD /黒半革/禁煙/ナビTV/Bluetooth/バックカメラ/HID/衝突軽減ブレーキ/レーダークルーズ/スマートキー/DVD再生

    本体価格
    68.9万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD アイサイト 4WD 四輪駆動 HID スマートキー ナビ バックカメラ Bluetoothオーディオ テレビ DVD CD ETC 純正アルミ タイミングチェーン タイヤサイズ215/50R17

    本体価格
    40.5万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD ナビ TV バックカメラ ETC Pシート

    本体価格
    105万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD ナビ TV DVD Bluetooth スマートキー

    本体価格
    42万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD 純正ナビ(フルセグTV/CD/DVD/Bluetooth) バックカメラ ETC2.0 前席パワーシート 4WD コーナーセンサー レーダークルーズコントロール ドライブレコーダー レーンキープアシ

    本体価格
    112万円

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    2320万円

関東
59
79.7万円
関西
15
101.2万円
東海
29
95.7万円
北海道
29
85.7万円
九州
17
83.8万円
東北
29
85.4万円
北陸・甲信越
24
80.8万円
中国
8
114.4万円
四国
1
84.7万円
地域別台数
関東
34
2388.1万円
関西
7
2379.7万円
東海
16
2409.8万円
北海道
3
2421.3万円
九州
3
2364.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
2580万円
中国
5
2590万円
四国
3
2635万円

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インプレッサG4とポルトフィーノのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサG4   フェラーリ  ポルトフィーノ
192.2万円273.9万円 新車時価格 2530万円2631万円
セダン ボディタイプ オープン
4625×1775×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4586×1938×1318
1599~1995 排気量(cc) 3855
115~154 最高出力(馬力) 600
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

GTの世界を広げるフェラーリ

ラグジュアリィ性、多用途性、快適な乗り心地のすべてをかなえた新型GT。名称は、イタリアのリグーリア州にある美しい港町の名前からネーミングされている。フェラーリのGTレンジで最も多用途性に優れたモデルとうたっている。エンジンは2016、17年と2年連続で「インターナショナル・エンジン・オブ・ザ・イヤー」を受賞したV8ターボで、最高出力600psを発生。0-100km/h加速3.5秒を実現している。エクステリアは、クーペコンバーチブルでありながら、ファストバック構成のアグレッシブなスタイルを採用し、スマートなシルエットながらもスポーツ性が際立たされている。10.2インチ・タッチスクリーンのインフォテインメントシステムなど、快適装備も充実している。(2018.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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