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BRZと488ピスタを比較! - みんなの比較車種

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スバル  BRZ   フェラーリ  488ピスタ
VS
59.8万円568万円
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中古車相場 6298万円8400万円
488ピスタの相場表を見る
674 中古車掲載台数 33
  • スバル BRZ 2.0 S 

    本体価格
    186.8万円

  • スバル BRZ 2.0 S 1年保証 ナビ TV Rカメラ CD録音 BTオ-ディオ DVD ドラレコ ETC HID 横滑り防止 アルミ スマ-トキ- 盗難防止装置 整備記録簿 AAC スペアキ- Wエアバッグ

    本体価格
    129.8万円

  • スバル BRZ 2.0 R 6MT修復歴無し

    本体価格
    186.1万円

  • スバル BRZ 2.0 R MTモード付6速AT車 ステアリングシフト カロッツェリアナビ 地デジTV Bluetooth バックカメラ ETC カロッツェリア前後ドライブレコーダー 16インチアルミホイール キーレス HID

    本体価格
    75.8万円

  • スバル BRZ 2.4 STIスポーツ 登録済未使用車 AT FGC アプライドCタイプ Brembo製ディスクブレーキ カロッツェリアサイバーナビ リアビューカメラ ETC2.0車載器 LEDアクセサリーライナー ドアミラーオートシステム TVコントロール

    本体価格
    398万円

  • スバル BRZ 2.4 STIスポーツ 6MT 社外カロッツエリアDA BSM 社外デジタルインナーミラー 前席シートヒーター LEDヘッドライト 純正AW ETC

    本体価格
    330.8万円

  • スバル BRZ 2.0 S ROCKETBUNNYパンデムVer.3  6速MT 左右5連LEDデイライト付 新品VLANDシーケンシャルヘッドライト RAYSグラムライツゴールド17インチアルミ M'Sリアオーバーフェンダー 新品社外シーケンシャルスモークテール

    本体価格
    239万円

  • スバル BRZ 2.4 S 1オーナー 禁煙車 純ナビ Bカメラ フルセグ ETC ヒーター付きハーフレザーシート レーダークルーズ・ブレーキ 純18AW ユーザー買取

    本体価格
    278万円

  • スバル BRZ 2.4 S 6速MT (STIエアロ/9型ナビTV/半革ヒーター) CD録音 DVD フルセグ ETC2.0 シートヒーター クルコン SRVD LEDデイライナー STIフルエアロ STIシフトノブ 純正18アルミ

    本体価格
    239.9万円

  • スバル BRZ 2.0 R ユーザー買取車 1オーナー 6MTモデル ビルシュタイン車高調 レカロセミバケットシート フルセグナビ Bluetooth バックカメラ ETC STIタワーバー レイズ18AW

    本体価格
    145.9万円

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    応談

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    応談

  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT ・フルプロテクションフィルム・走行3630km・ツートンストライプ・サスペンションリフター・カーボンパーツ9点・アップルカープレイ・イエローブレーキキャリパー・カラードシートベルト(Giallo)

    本体価格
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  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT 1オーナー

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    応談

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  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT D車/特注カラー/Fリフター/OP965/カーボン

    本体価格
    応談

関東
239
230.4万円
関西
98
236.7万円
東海
163
234.8万円
北海道
13
208.7万円
九州
61
234.4万円
東北
28
223.9万円
北陸・甲信越
35
275.6万円
中国
23
212.3万円
四国
14
253.2万円
地域別台数
関東
12
7154万円
関西
12
7326.7万円
東海
6
7440万円
北海道
1
8580万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
7480万円
中国
0
---
四国
0
---

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488ピスタの中古車を探す

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スバル  BRZ   フェラーリ  488ピスタ
308万円547.8万円 新車時価格 3948万円4021.1万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4605×1975×1206
2387 排気量(cc) 3902
235 最高出力(馬力) 720
FR 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

V8フェラーリのスペシャルモデル

過去に発表されたV8エンジン搭載のスペシャルモデルの後継車にあたるハイスペックフェラーリ。「プロでないドライバーがステアリングを握っても、さまざまな状況でレーシングカー並みの走りを堪能できる」というコンセプトでまとめられている。エンジン、ビークルダイナミクス、エアロダイナミクスなどはレーシングモデルである「488GTE」「488チャレンジ」に由来したものが与えられた。エンジンは488GTBに搭載される3.9L・V8ターボをベースに、ニッケル製エキマニ、軽量クランクシャフト、フライホイールなどの488チャレンジ由来の技術、チタン製コンロッドなどの追加装備が与えられ、最高出力はベースモデル比+50psの720psを発生(2018.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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