| フェラーリ 296GTS | マセラティ ギブリ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
3350万円～6200万円
296GTSの相場表を見る |
中古車相場 |
137万円～1350万円
ギブリの相場表を見る |
| 102台 | 中古車掲載台数 | 205台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| フェラーリ 296GTS | マセラティ ギブリ | |
|---|---|---|
| 4313万円 | 新車時価格 | 834万円～2048万円 |
| オープン | ボディタイプ | セダン |
| 4565×1958×1191 | 全長x全幅x全高(mm) | 4970×1945×1485 他 |
| 2992 | 排気量(cc) | 1998～3799 |
| 633 | 最高出力（馬力） | 275～580 |
| MR | 駆動方式 | FR、4WD |
| 2名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
296GTBをさらに飛躍させたオープンモデル フェラーリのミッドリアエンジンの2シーターベルリネッタ（クーペ）である、296GTBをベースにオープン化させたモデル。パワートレインはベースモデルと同様の3L V6＋プラグインハイブリッドで、システム合計の最高出力830ps／最大トルク740N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは、8速ツインクラッチの「F1 DCT」で、0-100km/h加速2.9秒、最高時速330km/hを実現している。ルーフにはリトラクタブルハードトップを採用。オープンモデルながらも、可動エアロダイナミクスによりダウンフォースの増加が図られるなど、最新の空力性能が与えられた。（2022.6） |
解説 |
マセラティ初となるハイエンドEセグメントセダン マセラティ史上初となるミドルセダン。クアトロポルテより軽量かつコンパクトでありながら、高いパフォーマンスと低価格化が目指されている。エクステリアは4ドアセダンでありながらクーペのような印象のスポーティで優美なデザインを採用。インテリアはステッチが施されたレザーや、ダッシュボード中央に備えられた伝統のアナログ時計など、マセラティならではのラグジュアリィ感、クラフトマンシップが表現されている。エンジンは最高出力410ps／最大トルク550N・mを発生させる3.0LのV6ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。モデルラインナップは2WDの「ギブリS」と4WDの「ギブリS・Q4」の2種類（2013.11） |
296GTSとギブリの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！296GTSとギブリの比較詳細情報です。
現在カーセンサーでは296GTSの中古車は102台、ギブリの中古車は205台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
