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Sクラスとローマスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   フェラーリ  ローマスパイダー
VS
49.9万円2158万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 3480万円4580万円
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726 中古車掲載台数 72
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ブルーエフィシェンシー ロング デジーノ リミテッド 限定20台/デジーノホワイトレザー/サンルーフ/リア電動サンシェード/ETC/ドライブレコーダー/ステアリングリモコン/クルーズコントロール/フルセグTV/リアクライメート

    本体価格
    165.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD レザーエクスクルーシブ・ベーシックPKG

    本体価格
    819.5万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング 純正ナビ ブルメスター オートクルーズコントロール 全周囲カメラ ナビ TV サンルーフ シートヒーター シートエアコン スマートキー メモリー付きパワーシート パワートランク ETC

    本体価格
    180万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500L AMG仕様 ETC バックカメラ 本革シート

    本体価格
    345万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202301 レザーエクスクルーシブ レーダーセーフティPKG スライディングルーフ ブルメスター 純正ナビ&TV F席メモリ&Pシート F席ヒーター&ベンチレーション 後席シートヒーター HUD 社外ドラレコ

    本体価格
    880万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD レザーEXC-PKG 右H正規D車 パノラミックR 黒革 シートヒーター&ベンチレーター MBUX ARナビ Burmester3Dサウンド 全周カメラ&PTS HUD&レーダーセーフティPKG 3Dコックピット 純正20AW 禁煙

    本体価格
    688万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD 正規ディーラー下取車 1オーナー 禁煙車 車検整備付き レザーエクスクルーシブPKG ベーシックPKG HDDナビTV 茶本革ベンチレーション サンルーフ 純正前後ドラレコ HUD 電動ゲート Sキー

    本体価格
    619万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) 4WD MP202401 ドライバーズPKG リアコンフォートPKG ブルメスタハイエンド4Dサラウンドサウンドシステム パノラミックSR ヘッドアップディスプレイ ドアクロージングサポート ドラレコ360 パワートランク/フットオープナー

    本体価格
    1450万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400d AMGライン プラス ディーゼルターボ レザーエクスクルーシブPKG パノラミックスライディングルーフ シートベンチレーター シートヒーター ブルメスターサウンド リラクゼーション ダイナミックシート ベーシックPKG エアバランスPKG

    本体価格
    445万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500L W140 1998年ファイナルモデル正規輸入車・M119型 5リッターV8・本革シート・本革巻ステアリング・ガラスサンルーフ・リア電動ブラインド・純正16インチアルミ・フルオリジナル2オーナー車

    本体価格
    応談

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  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT ヴェルデメンテ サッビア OP814

    本体価格
    4396.5万円

関東
295
623.1万円
関西
144
604.2万円
東海
139
656.9万円
北海道
15
437.9万円
九州
51
529.7万円
東北
11
749.4万円
北陸・甲信越
17
495.6万円
中国
33
702.2万円
四国
21
302.6万円
地域別台数
関東
39
3917.5万円
関西
15
3798.3万円
東海
11
4061.9万円
北海道
1
3726万円
九州
4
3913.5万円
東北
1
4350万円
北陸・甲信越
1
3799万円
中国
0
---
四国
0
---

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Sクラスとローマスパイダーのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラス   フェラーリ  ローマスパイダー
1293万円2656万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ オープン
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1974×1306
2924~3982 排気量(cc) 3855
330~503 最高出力(馬力) 620
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

走りと先進装備を進化

フェラーリのフロントミッドシップ2+2クーペ、ローマに追加設定されたオープンモデル。オープンモデル伝統の名称である「スパイダー」が与えられた。モデルが具現化している精神は「La Nuova dolce vita(新しい甘い生活)」。ルーフには専用のファブリック素材が採用されており、時速60km/hまでなら13.5秒で開閉が可能。エクステリアは、長いボンネット、流麗なライン、優美な曲線といった造形上の特徴をクーペの姉妹モデルから受け継ぎながらも、オープンエアの爽快な走りが実現された。エンジンは、最高出力620psを発生する、3.8L V8ツインターボエンジンを採用。組み合わされるトランスミッションは、8速の「デュアルクラッチ・オートマチック・トランスミッション」。0-100km/h加速は3.4秒で、最高速度は320km/hをマークしている。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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