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ソリオとバルケッタを比較! - みんなの比較車種

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ソリオとバルケッタの中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   フィアット  バルケッタ
VS
4.8万円316万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 39万円170万円
バルケッタの相場表を見る
3628 中古車掲載台数 17
  • スズキ ソリオ 1.2 G 全方位モニター/衝突軽減ブレーキ/カロッツェリアナビ&バックカメラ/電動スライドドア/コーナーセンサー/横滑り防止/レーンキープシステム/ETC/Bluetooth/禁煙車

    本体価格
    73.1万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド SV デュアルカメラブレーキサポート装着車 純正8型ナビ 衝突被害軽減システム 電動スライドドア 禁煙車 Bluetooth接続 フルセグ シートヒーター LEDヘッド ETC クルコン 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

    本体価格
    64.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット 左右パワースライドドア .バックモニター ETC

    本体価格
    59.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 S バックモニター付CDプレーヤー装着車 パワーウィンドウ/キーレス/バックカメラ/レンタカー

    本体価格
    20万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 登録済未使用車 LEDラ

    本体価格
    207.6万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 禁煙車 全周囲カメラ 両側電動スライドドア 衝突軽減装置 8型ナビ レーダークルーズ ヘッドアップディスプレイ オートマチックハイビーム LEDヘッドライト Bluetooth クリアランスソナー

    本体価格
    184.5万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G スズキ純正clarionCD・ラジオプレーヤー スマートキー プッシュスタート 助手席側パワースライドドア ETC 電動格納ドアミラー 14インチホイール

    本体価格
    34.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット 両側パワースライド フルセグSDナビ

    本体価格
    46.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G ナビ・TV・片側電動スライド・ETC・プッシュスタート・オートライト・スマートキー2個

    本体価格
    91万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット レーダーブレーキサポートII装着車 検2年 自社 ローン 対応 Sキー クルーズコントロール ナビ ワンセグ CD DVD Bluetooth フォグ 片側Pスラ

    本体価格
    34.8万円

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関東
942
129.8万円
関西
538
130.2万円
東海
406
138.5万円
北海道
254
158.3万円
九州
510
120.3万円
東北
387
144.8万円
北陸・甲信越
265
125.7万円
中国
223
134.6万円
四国
103
117.6万円
地域別台数
関東
9
100.8万円
関西
2
---
東海
2
183.5万円
北海道
1
139万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
137.9万円
中国
1
130万円
四国
0
---

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ソリオとバルケッタのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   フィアット  バルケッタ
151.6万円264.9万円 新車時価格 293万円296万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 3920×1640×1265  他
1197~1242 排気量(cc) 1746
82~91 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

名前は小舟を思わせる外観が由来

マツダがロードスターを大ヒットさせた後、世界中の自動車メーカー各社が小型オープンカーを作って追随してきたが、フィアットのバルケッタのその一つ。ピニンファリーナがデザインしたボディはオープンにした状態が小舟に似ていることからこの名前がつけられた。また古くは1948年にツーリングデザインのフェラーリ166Sがバルケッタの名前を冠しており、そのモチーフが生かされたことも由来とされる。エンジンは1.8Lの直4DOHCで、130ps/16.7kg-mのパワー&トルクを発生。5速MTが組み合わされ駆動方式はFFのみの設定。(1996.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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