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ハイラックスサーフと124スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイラックスサーフ   フィアット  124スパイダー
VS
86.8万円680万円
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中古車相場 270万円595万円
124スパイダーの相場表を見る
327 中古車掲載台数 7
  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 4WD エクストリームJ&ジオランダーX-AT/リフトアップ/メッシュグリル&TOYOTAエンブレム/チッピング塗装/ブラウン革調シートカバー/ダッシュ割れ無/ロッドホルダー/前後ドラレコ/LEDフォグ/バックフォグ/ETC/ナビTVDVD

    本体価格
    228.8万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 3.0 SSR-X ディーゼルターボ 4WD 185サーフ KDN185 ディーゼルターボ オートマ 背面レス サンルーフ 後期1KDエンジン搭載 腰下マッドブラック クリアヘッドライト USコーナー社外フロントグリル ブラッドレイ16インチ シートカバー

    本体価格
    194万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X リミテッド 60thスペシャルエディション 4WD 2インチリフトアップコイル タコマルックグリル ヘッドライトインナーブラック施工 WEDSマッドヴァンスX新品17インチアルミホイール グラントレックR/T新品タイヤ フォグランプ キーレスキー

    本体価格
    274.9万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ SSR リフトアップ.4WD.社外アルミ.ETC

    本体価格
    応談

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 4WD ブラックコンプリートサンルーフ新品BFグッドリッチATタイヤデイトナホイール2インチリフトアップクリスタルライトLEDテールナルディハンドルレザー調シートカバーHDDナビ場バックカメラドラレコ

    本体価格
    198.8万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 3.4 SSR-G 4WD リフトアップ RAYS17AW ジオランダーX-ATタイヤ BATTLEZマフラー ディスプレイオーディオ DVD/CD/Bluetooth バックカメラ ETC 社外ハンドル シートカバー

    本体価格
    217.8万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 3.0 SSR-G ワイドボデー ディーゼルターボ 4WD レカロシート 社外ハンドル 社外ナビ 地デジ ETC 2バッテリー バンパーガード パワステ パワーウィンドウ 純正アルミホイール クルーズコントロール 寒冷地仕様

    本体価格
    213.8万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 4WD グレー全塗装 リフトアップ ナロー仕様 DEAN16AW TOYOM/Tタイヤ 前後メッキバンパー DEPOヘッドライト LEDテール ナルディステアリング ナビ CD ETC ドラレコ シートカバー

    本体価格
    223.8万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 4WD 1オーナー 4WD センターデフロック サンルーフ 純正ナビ バックカメラ ETC サイドステップ ドアバイザー リモコンキー スペアキー 保証書 取説

    本体価格
    170.7万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.8 SR ディーゼル 4WD 東海仕入 全塗装済み 4ナンバー貨物 ナロー エンジン3L 5MT Bluetooth USコーナーレンズ TOYOTAエンブレム グッドリッチKO2 ジムラインタイプ2

    本体価格
    240.9万円

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    応談

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    応談

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    330万円

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    本体価格
    595万円

  • フィアット 124スパイダー スポルトスパイダー 

    本体価格
    応談

  • フィアット 124スパイダー  正規輸入車 4シーター登録

    本体価格
    299万円

関東
92
230.3万円
関西
52
248.4万円
東海
49
218.5万円
北海道
34
227.4万円
九州
26
195.6万円
東北
38
227.6万円
北陸・甲信越
16
218.6万円
中国
10
210.5万円
四国
10
214.8万円
地域別台数
関東
3
270万円
関西
2
447万円
東海
1
330万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
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トヨタ  ハイラックスサーフ   フィアット  124スパイダー
247.8万円357万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4770×1875×1790  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2693~3955 排気量(cc) ---
163~249 最高出力(馬力) ---
4WD、FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
8.3~11.4km/L 10.15モード燃費 ---

硬派な一面をもつスポーティな5ドアSUV

ピックアップトラックの派生モデルだったが、4代目では質感の高いSUVへと変身した。モノコックボディが当然のSUVの中で、あえて堅牢性の高いラダーフレームを採用するなど硬派な一面も。都会的でシャープなボディデザインながら、伝統の悪路走破性をも確保した。ボディはひと回り大きくなり、その分快適な居住空間の確保に充てた。荷室には上下2段で使用できるダブルデッキを採用するなど実用性でも進化。エンジンはプラドと共用の3.4Lと2.7LのV6ガソリン、3Lのディーゼルターボの3種類。メッキパーツなどを装着したアメリカンバージョンも設定している。(2002.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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