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500(チンクエチェント)とバモスを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500(チンクエチェント)   ホンダ  バモス
VS
10万円330万円
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中古車相場 9.8万円186.3万円
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924 中古車掲載台数 385
  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ドルチェヴィータ 認定中古車保証 純正前後ドライブレコーダー ETC ツートンカラーシート ツインエアエンジン

    本体価格
    249万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ペッレ ツインエア インタークーラーターボ 社外ナビ・フルセグTV     サブウーファー ローダウン スポーツマフラー スプリントブースター Bカメラ ドラレコ ポルフラレッドシート 禁煙車 キーレス ETC

    本体価格
    77万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ 6ヶ月保証距離無制限 CD ラジオ キーレス アイドリングストップ

    本体価格
    37万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) マジェンタ ツインエア ターボ オートエアコン

    本体価格
    54万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 後期モデル メモリーナビ USB入力 ETC ワンセグ ステアリングリモコン アイドリングストップ キーレス

    本体価格
    127万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 カルト 正規認定中古車 バックカメラ AppleCarPlay/AndroidAuto対応 ETC

    本体価格
    188万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ ナビ/フルセグテレビ/ETC/TV

    本体価格
    43万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ラウンジ 禁煙車 ガラスルーフ 純正ディスプレイオーディオ 純正15インチAW ハーフレザーシート クリアランスソナー ビルトインETC

    本体価格
    97.1万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.4 16V ラウンジ ガラスルーフ 革シート

    本体価格
    31.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ルッソ 当店買取車/ETC/大型ガラスルーフ/キセノン/本革ブラウンシート/100台限定車

    本体価格
    109.8万円

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    29.8万円

  • ホンダ バモス 660 G 4WD 社外SDナビ フルセグTV ETC

    本体価格
    59.8万円

関東
252
112.7万円
関西
183
113.1万円
東海
162
133.6万円
北海道
37
124.3万円
九州
107
112.1万円
東北
71
120.8万円
北陸・甲信越
49
121.3万円
中国
44
137.3万円
四国
19
109.7万円
地域別台数
関東
121
38.9万円
関西
53
38.6万円
東海
55
32.1万円
北海道
12
43万円
九州
66
49万円
東北
16
54.5万円
北陸・甲信越
15
49.4万円
中国
21
45.1万円
四国
26
50.6万円

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フィアット  500(チンクエチェント)   ホンダ  バモス
179万円344万円 新車時価格 118万円169.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1775  他
875~1368 排気量(cc) 656
69~100 最高出力(馬力) 45~64
FF 駆動方式 MR、4WD
4名 乗車定員 4名
13.8~22km/L 10.15モード燃費 14~18km/L

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

ミッドシップにエンジンを搭載した軽ミニバン

エンジンを後席床下に搭載する商用車アクティの乗用モデル。アフターパーツも多く市販されており、ミニバン感覚でドレスアップが可能。四隅に配したタイヤと長いホイールベース、高いルーフで広い室内を実現。リアのベンチシートはポップアップ機構や6:4分割可倒式で多彩なシートアレンジが可能。エンジンは直3SOHCで、ミッションは5MT/3AT。後輪駆動のMRか4WDが選べる。前席エアバッグ、電動パワーステアリングなどが標準装備され、EBD付きABS&ブレーキアシストもオプション設定される。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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