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500Cとエクシーガを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500C   スバル  エクシーガ
VS
22.2万円378万円
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中古車相場 17万円139.9万円
エクシーガの相場表を見る
171 中古車掲載台数 139
  • フィアット 500C 1.4 16V ラウンジ ナビTV Bluetooth接続可 バックカメラ ETC

    本体価格
    48.8万円

  • フィアット 500C トッポリーノ 

    本体価格
    応談

  • フィアット 500C ツインエアー ラウンジ ルームミラー一体型バックカメラ 純正ディスプレイオーディオ 前後ドライブレコーダー ガラスルーフ キセノンライト ETC 純正15インチアルミホイール Bluetooth 革巻きステアリング CarPlay

    本体価格
    165.6万円

  • フィアット 500C 1.2 8V ポップ ローマ

    本体価格
    48万円

  • フィアット 500C 1.2 ポップ 

    本体価格
    86万円

  • フィアット 500C ツインエアー ラウンジ 車検2年受渡 ナビテレビ ETC キャンバストップ

    本体価格
    45万円

  • フィアット 500C 1.2 ポップ 後期 電動ベージュソフトト 電動ベージュソフトトップ 検2年 純正ディスプレイオーディオ 純正15インチAW ETC フォグランプ ステアリングスイッチ

    本体価格
    94万円

  • フィアット 500C 1.2 カルト 倉庫内保管車両 登録済未使用車

    本体価格
    268万円

  • フィアット 500C ツインエア ドルチェヴィータ 認定中古車保証 ロードアシスタンス レッドトップ幌 ユーコネクト アンドロイドオート アップルカープレイ フルオートエアコン フロントフォグライト

    本体価格
    264.9万円

  • フィアット 500C 1.2 ポップ 電動オープン

    本体価格
    64万円

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    52万円

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    本体価格
    32.5万円

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    本体価格
    89万円

関東
56
151.2万円
関西
31
131.2万円
東海
30
186.7万円
北海道
2
140.9万円
九州
20
147.8万円
東北
6
122.3万円
北陸・甲信越
6
91.3万円
中国
13
161.6万円
四国
7
118.6万円
地域別台数
関東
57
50.6万円
関西
15
53.6万円
東海
9
41.2万円
北海道
18
53万円
九州
8
47万円
東北
17
48万円
北陸・甲信越
7
51.9万円
中国
7
46.1万円
四国
1
24万円

500Cの中古車を探す

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500Cとエクシーガのカタログ情報を比較する

フィアット  500C   スバル  エクシーガ
237.6万円355万円 新車時価格 191.1万円374.9万円
オープン ボディタイプ ミニバン
3545×1625×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1775×1660  他
875~1368 排気量(cc) 1994~2498
69~100 最高出力(馬力) 148~225
FF 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 7名
17.2~21.5km/L 10.15モード燃費 12~15km/L

人気のイタリアンコンパクトに、ピラードカブリオレが追加

小粋で愛くるしいデザインが人気のフィアット500に追加されたオープンモデル。カブリオレとはいってもピラーを残してルーフ前端からリアウインドウ下端までソフトトップが開く、スライディングルーフ式が採用されている。これは初代500トッポリーノや2代目ヌオーヴァ500と同じ方式だが、今回晴れて電動化された。重量の増加はグレードによって異なるが、+10kg~+40kgの範囲にとどめられている。グレードは、1.2Lの500C 1.2 8V ポップ、1.4Lの500C 1.4 16V ラウンジ。ローンチ時には、500台限定の特別仕様版500C 1.4 16V SS(エッセエッセ)も用意。いずれも組み合わされるミッションは、ATモード付き5速デュアロジックで価格は、500C 1.2 8V ポップが239万円、500C 1.4 16V ラウンジの299万円となる(2009.9)
解説

“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン

レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。(2008.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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