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フィットと500Xを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   フィアット  500X
VS
12.9万円288.3万円
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中古車相場 25.8万円430万円
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4868 中古車掲載台数 236
  • ホンダ フィット 1.3 クロスター 9型ナビ ETC スマートキー HONDAセンシング 禁煙車 レーダークルーズ 衝突軽減ブレーキ レーンキープ ウィンカーミラー アイドリングSTOP フルセグ Bluetooth バックカメラ LEDライト 純正16AW 後方先端部朱副軽度

    本体価格
    109.9万円

  • ホンダ フィット 1.3 G 走行42000km 検R9年9月 夏冬社外アルミ 純正オーディオ Bカメラ ドアバイザー プライバシーガラス ステアリングスイッチ 禁煙車 タイミングチェーン

    本体価格
    37万円

  • ホンダ フィット 1.5 ホーム 4WD 純正 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/クルーズコントロール/バックモニター

    本体価格
    175.9万円

  • ホンダ フィット 1.3 G SDナビ フルセグTV フロントデアイサー

    本体価格
    44万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド 自社 ローン 対象車 自社審査 即日回答

    本体価格
    74.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV モデューロX ブレーキサポート ハーフレザーシート

    本体価格
    155.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ 禁煙車 社外FRドラレコ 純正メモリーナビ ETC スマートキー アイドリングストップ ドアバイザー

    本体価格
    48万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム デモカーUP・LED・フルセグ・メモリナビ・ホンダCONNECT・ETC

    本体価格
    204.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G L ホンダセンシング 純正ナビ・バックカメラ・ドラレコ・ETC付

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ホーム 当社代車使用/純正メモリナビフルセグ/CD

    本体価格
    160.8万円

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    本体価格
    72.3万円

関東
1452
125.4万円
関西
505
114.8万円
東海
511
131.7万円
北海道
354
132万円
九州
657
114.5万円
東北
575
140.8万円
北陸・甲信越
380
125.4万円
中国
269
120.5万円
四国
165
122.6万円
地域別台数
関東
74
201.6万円
関西
42
179万円
東海
44
169.5万円
北海道
7
154.5万円
九州
18
179.1万円
東北
18
162.8万円
北陸・甲信越
20
221.2万円
中国
11
225.1万円
四国
2
156.8万円

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フィットと500Xのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   フィアット  500X
155.8万円292.9万円 新車時価格 286.2万円435万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1795×1610  他
1317~1496 排気量(cc) 1331~1368
98~118 最高出力(馬力) 140~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

500ファミリーに加わったスモールSUV

フィアットブランドとしては初となるスモールSUVで、人気のコンパクトカー、500ファミリーの一員となるモデル。1957年に誕生した先代500のDNAを引き継ぎながらも、内外装のデザインは優美性と機能性を備えている。搭載するエンジンは1.4Lのマルチエアターボで、最高出力140ps/最大トルク230N・mと同170ps/250N・mの2種類。前者は6速のツインクラッチ式ミッションと前輪駆動、後者は9速ATと四輪駆動が組み合わされる。また、走行状況や路面のコンディションに応じて3つの運転モードを選択できるドライブムードセレクターが全グレードに標準装備されている(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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