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ソリオとモンデオワゴンを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ソリオ   フォード  モンデオワゴン
VS
4.8万円316万円
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中古車相場 ---
モンデオワゴンの相場表を見る
3637 中古車掲載台数 3
  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 15インチアルミホイール オートライト ナビ 片側電動スライドドア プッシュスタート シートヒーター オートエアコン ETC 衝突被害軽減システム アイドリングストップ 横滑り防止機能 衝突安全ボディ

    本体価格
    145万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 衝突軽減B 純正8インチナビ TV Bluetooth対応 全方位カメラ 両側自動ドア アダプティブクルーズコントロール パドルシフト 革巻きステアリング LEDヘッドライト スマートキー アイドリングストップ 純正アルミ

    本体価格
    158.2万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 4WD 両側電動スライド 純正8型SDナビ セーフティサポート アダプティブクルーズ 禁煙車 前席シートヒーター クリアランスソナー スマートキー LEDヘッド ETC オートハイビーム オートライト

    本体価格
    193.5万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド SV 全方位モニター/両側パワスラ/ツートンルーフ/セーフティサポート(DCBS/誤発進抑制/車線逸脱警報/アダプティブクルコン/ハイビームアシスト)/LEDヘッド・フォグ/シートヒーター/純正8型ナビ/フルセグ/Bluetooth/

    本体価格
    114.4万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 全方位モニターカメラ

    本体価格
    194.5万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート装着車 1年保証

    本体価格
    93.4万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート装着車 純正メモリーナビ フルセグTV ブルートゥース アラウンドビューモニター 両側パワースライドドア LEDヘッドライト キーフリーシステム クルーズコントロール 純正15インチアルミ

    本体価格
    97.2万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 純正9インチナビ/フルセグ/DVD/BTA/全方位モニター/左側パワースライド/スズキセーフティセンス/ヘッドアップディスプレイ/前席シートヒーター/LEDヘッドライト/DVDデッキ(純正オプション)

    本体価格
    205.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 4WD 禁煙車・Pドア・Pスタート&スマートキー・ナビ&Bカメラ・デユアルカメラブレーキサポート

    本体価格
    180.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ /8インチフルセグTVナビ/Bluetooth/バックカメラ/両側パワースライドドア/ETC/衝突軽減システム/取説/タイヤ4本新品交換済/スマートキー2個

    本体価格
    74.8万円

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    469万円

関東
959
129.3万円
関西
529
130.1万円
東海
413
136.1万円
北海道
250
160.4万円
九州
506
119.2万円
東北
374
145.2万円
北陸・甲信越
272
122.5万円
中国
231
136.1万円
四国
103
119.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
3
469.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ソリオとモンデオワゴンのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   フォード  モンデオワゴン
151.6万円264.9万円 新車時価格 309.8万円385万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1810×1470
1197~1242 排気量(cc) 1998~2494
82~91 最高出力(馬力) 145~170
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~9.5km/L

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

高い使い勝手を発揮するミドルワゴン

フォードのミドルクラスワゴンで、FMCによってニューエッジデザインを採用した。パッケージングはインサイド・アウトの発想で作られ、ロングホイールベースやワイドトレッドによってクラスを超えた広さを実現した。カーゴルームの広さはクラスでもトップ水準だ。107kW/190N・mのパワー&トルクを発生するエンジンは新開発の2Lの直4デュラテックで、電子制御4速ATと組み合される。SRSデュアルステージ・エアバッグを始め、フロントサイド&カーテンエアバッグなどが標準で装備される。上級グレードのGHIAには本革パワーシートなどの快適装備が装着される。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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