サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

ハイゼットカーゴとファイターミニヨンを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. ハイゼットカーゴを選択
  3. 3. ファイターミニヨンを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

ハイゼットカーゴとファイターミニヨンの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   三菱ふそう  ファイターミニヨン
VS
10.9万円390.6万円
ハイゼットカーゴの相場表を見る
中古車相場 309.8万円380万円
ファイターミニヨンの相場表を見る
3410 中古車掲載台数 2
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル 1年・走行無制限保証付 全国のダイハツで

    本体価格
    77万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 4WD 3モード4WD CVT

    本体価格
    131.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャルクリーン ハイルーフ 黒ナンバー・車検整備付・AMFM・ETC・タペットカバーパッキン・スパークプラグ・アクセルワイヤー・ファンベルト各新品・アウトドア・車中泊・フラット・両側スライドドア・軽貨物・オートマ

    本体価格
    27.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル ハイルーフ 5MT

    本体価格
    37.9万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャルクリーン SAIII ハイルーフ ラジオ ドライブレコーダー タイミングチェーン ハイルーフ 集中ドアロック アイドリングストップ ABS スマートアシスト クリアランスソナー インパネシフト 両側スライドドア

    本体価格
    89.9万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 4WD 届出済み未使用車 両側スライドドア キーレスエントリー スマートアシスト クリアランスソナー アイドリングストップ ハロゲンヘッドライト オートライト オートハイビーム パートタイム4WD

    本体価格
    142.5万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ AT FF ナビ ETC

    本体価格
    18万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ SAIII ハイルーフ 衝突被害軽減ブレーキシステム・アイドリングストップ・LEDヘッドライト・フォグランプ・後クリアランスソナー・オーバーヘッドシェルフ・電動格納ミラー・ヘッドライトレベライザー・保証書・取扱説明書

    本体価格
    112.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル SAIII 4WD 4WD アイドリングストップ リモコンキー

    本体価格
    91.4万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 衝突軽減B 社外ナビ TV Bluetooth対応 Bカメラ 両側スライドドア アイドリングストップ ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    110.8万円

ピックアップ中古車
  • 三菱ふそう ファイターミニヨン 4段クレーン ラジコン付 

    本体価格
    380万円

  • 三菱ふそう ファイターミニヨン 4トン深ダンプ 乗車定員3人 積載量3250キロ

    本体価格
    309.8万円

関東
957
87万円
関西
518
81.6万円
東海
322
85.9万円
北海道
160
89.4万円
九州
590
83万円
東北
293
90万円
北陸・甲信越
217
95.1万円
中国
196
81万円
四国
157
83.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
309.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
380万円

ハイゼットカーゴの中古車を探す

ファイターミニヨンの中古車を探す

ハイゼットカーゴとファイターミニヨンの比較トップへ

ハイゼットカーゴとファイターミニヨンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   三菱ふそう  ファイターミニヨン
104.5万円168.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
46~64 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
2名、4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

ハイゼットカーゴとファイターミニヨンの比較トップへ

ハイゼットカーゴやファイターミニヨンと他の車種を比較してみる

 

ハイゼットカーゴとファイターミニヨンの比較トップへ

ハイゼットカーゴファイターミニヨンの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!ハイゼットカーゴファイターミニヨンの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではハイゼットカーゴの中古車は3410台、ファイターミニヨンの中古車は2台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

ハイゼットカーゴ、ファイターミニヨンの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet