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ロードスターRFとサファリを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターRFとサファリの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   GMC  サファリ
VS
128万円469.6万円
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中古車相場 79万円185万円
サファリの相場表を見る
276 中古車掲載台数 7
  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS エアバック ABS 純正レカロシート BOSEサウンド マツダコネクト BBSアルミホイール バックカメラ

    本体価格
    289.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    269.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 禁煙車 ワンオーナー RAYS16AW 6MT 純正ナビ フルセグ 赤茶革シート 車高調 レーンアシスト アイドリングストップ LEDヘッドライト シートヒーター スマートキー Bluetooth接続

    本体価格
    194.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 30周年記念車 専用RAYS RECAROシート BOSEサウンド

    本体価格
    469.6万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS フルセグ バックカメラ 茶革 シートヒーター 電動オープン スマートキー プッシュスタート ワンオーナー レーンディパーチャー ETC

    本体価格
    295万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 6MT オーバーン(赤褐色)ナッパ革 BOSEサウンドシステム シートヒーター セーフティパッケージ DVD/CD/地デジ 純正17インチアルミ マツダコネクト LEDヘッド オートエアコン

    本体価格
    198.2万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 新品タイヤ/純正 SDナビ/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    234.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS ホワイト セレクション BOSEサウンド 衝突軽減ブレーキ BSM 車線逸脱警報 白レザーシート シートヒーター 純正ナビ バックカメラ CD・DVD フルセグ BTオーディオ ETC クルコン パーキングセンサー LEDライト 純正17AW

    本体価格
    289.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S 純正フルエアロ・車検対応マフラー・ドラレコ2カメラ・ETC

    本体価格
    289.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 100周年 特別記念車 ワンオーナー 赤革 BOSE マツコネ 地デジ

    本体価格
    259.9万円

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    本体価格
    79万円

  • GMC サファリ アメリカンロード 4WD

    本体価格
    185万円

  • GMC サファリ スタークラフト 社外ナビ バックカメラ

    本体価格
    118万円

関東
111
260.9万円
関西
43
291.8万円
東海
41
260.2万円
北海道
8
274.3万円
九州
14
274.7万円
東北
15
283.7万円
北陸・甲信越
13
268.1万円
中国
21
264.3万円
四国
10
292.1万円
地域別台数
関東
1
128万円
関西
2
88.5万円
東海
1
118万円
北海道
1
88.8万円
九州
1
128万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
185万円

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ロードスターRFとサファリのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   GMC  サファリ
324万円438.2万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
3915×1735×1245 全長x全幅x全高(mm) ---
1997 排気量(cc) ---
158~184 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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