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ハイゼットカーゴとデュトロルートバンを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ハイゼットカーゴ   日野自動車  デュトロルートバン
VS
10万円387.8万円
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中古車相場 149万円286.8万円
デュトロルートバンの相場表を見る
3159 中古車掲載台数 6
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ SAIII ハイルーフ ナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    108.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ ハイルーフ 走行61000キロ・車検2年・ナビ地デジ

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 4WD MT 両側スライドドア キーレスエントリー 集中ドアロック パワーウィンドウ フォグランプ スタッドレス新品

    本体価格
    32万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス キーレス 障害物センサー 衝突被害軽減ブレーキ アイドリングストップ 横滑り防止装置 ライトレベライザー ETC

    本体価格
    105万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル ハイルーフ 5速マニュアル タイミングチェーン

    本体価格
    24万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル ユーザー買取車 バックカメラ HIDヘッドライト マニュアルエアコン ETC ドアバイザー ドライブレコーダー オートライト パワステ

    本体価格
    48.9万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル ナビTV タイミングチェーン

    本体価格
    22.7万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ ハイルーフ 4WD 5速4WDバン ETC キーレス 12AW 検2年含保証 エアコン 電格M 両側スライドドア パワーウインドー CD

    本体価格
    33.9万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 衝突被害軽減ブレーキ パーキングセンサ― パワーウィンドウ オートライト マニュアルエアコン パワステ アイドリングストップ 横滑り防止 キーレス 商業車 4ナンバー

    本体価格
    120.5万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ SAIII ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    110万円

ピックアップ中古車
  • 日野自動車 デュトロルートバン ディーゼル/積載量2000kg/ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    240万円

  • 日野自動車 デュトロルートバン 2t積載 4.0Dターボ オートマ 2t積載 4.0Dターボ オートマ キーレス バックモニター 電動格納ミラー 4ナンバー 型式:TKG-XZC605Y

    本体価格
    286.8万円

  • 日野自動車 デュトロルートバン 2t積載 4.0Dターボ オートマ 2t積載 4.0Dターボ オートマ キーレス バックモニター 電動格納ミラー 4ナンバー 型式:TKG-XZC605Y

    本体価格
    276.8万円

  • 日野自動車 デュトロルートバン 2t積載 4.0Dターボ オートマ リヤ観音ドア 2t積載 オートマ プリクラッシュセーフティ ABS Wエアバッグ 電動格納ミラー 型式:TKG-XZC605Y

    本体価格
    277.8万円

  • 日野自動車 デュトロルートバン 現金輸送車 リア観音開 自動ロック AT ETC サイド補助ミラー

    本体価格
    149万円

  • 日野自動車 デュトロルートバン 現金輸送車 リア観音開 自動ロック AT ETC サイド補助ミラー

    本体価格
    169万円

関東
931
89.4万円
関西
433
81.3万円
東海
378
86.9万円
北海道
137
89万円
九州
523
81.2万円
東北
268
84.7万円
北陸・甲信越
190
89万円
中国
188
78万円
四国
111
84.5万円
地域別台数
関東
3
280.5万円
関西
2
159万円
東海
1
240万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ハイゼットカーゴとデュトロルートバンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   日野自動車  デュトロルートバン
104.5万円168.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
46~64 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
2名、4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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