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オデッセイとアクセラを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   マツダ  アクセラ
VS
14.5万円544.9万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 18万円171.1万円
アクセラの相場表を見る
1621 中古車掲載台数 91
  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 助手席リフトアップシート車 4WD 10インチナビ・TVキット・全周囲カメラ・両側電動スライドドア・LEDライト・Cセンサー・スマキー・オートライト・ミラーウィンカー・レーダークルーズ・ドアバイザー・パークアシスト・フロアマット・ETC

    本体価格
    219.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ 純正ナビ 全周囲カメラ HDMI ETC USB

    本体価格
    198.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 MX エアロパッケージ ナビ TV バックカメラ ETC

    本体価格
    38万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX あんしんパッケージ・衝突被害軽減ブレーキ・横滑り防止装置・バックカメラクルーズコントロール・盗難防止装置・ETC・オットマン・両側電動スライドドア・ウォークスルー・ABS・アイドリングストップ・フルセグTV

    本体価格
    110万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 純正10型ナビ 後席モニター マルチビュー

    本体価格
    255.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M エアロパッケージ カーナビ マルチビューカメラ オートライト

    本体価格
    55万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 純正11.4インチナビ ETC2.0フリップダウンモニター 全方位カメラ 衝突軽減ブレーキ パワーバックドア 両側パワースライドドア ドライブレコーダー レーンキープアシスト オットマン 純正アルミホイール CD DVD USB

    本体価格
    332.6万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 20thアニバーサリー 消臭 純正8インチメモリーナビ Bluetooth

    本体価格
    114.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 禁煙車 純正ナビ バックカメラ ETC 両側電動スライドドア シティブレーキアクティブシステム Bluetooth再生 クルコン パドルシフト ダブルエアコン 純正18インチアルミ LEDヘッドライト

    本体価格
    90.1万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX /1オーナー/衝突被害軽減ブレーキ/両側電動スライドドア/電動シート/純正ナビ/バックカメラ/Bluetooth/フルセグ/純正18AW/LEDヘッドライト/ETC/スマートキー/タイミングチェーン

    本体価格
    65万円

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    100.8万円

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    142万円

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    本体価格
    57.3万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S 禁煙車 6速MT 衝突軽減ブレーキ ブラインドスポットモニター Bluetooth レーンキープアシスト マツダコネクトナビ 横滑り防止装置 デュアルエアコン フルセグTV DVD再生 CD アイドリングストップ

    本体価格
    135万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS Lパッケージ ナビ・フルセグTV・バックカメラ

    本体価格
    139.8万円

関東
594
206.2万円
関西
226
203.8万円
東海
222
251.4万円
北海道
54
152万円
九州
163
193.2万円
東北
121
186万円
北陸・甲信越
106
243.8万円
中国
92
230.7万円
四国
43
214.7万円
地域別台数
関東
28
96.4万円
関西
10
97.7万円
東海
8
101.2万円
北海道
6
93.8万円
九州
14
93.4万円
東北
6
102万円
北陸・甲信越
8
89万円
中国
9
97.2万円
四国
2
116.8万円

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オデッセイとアクセラのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   マツダ  アクセラ
249万円545.1万円 新車時価格 171.2万円331万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1795×1455  他
1993~2356 排気量(cc) 1496~2188
145~190 最高出力(馬力) 99~175
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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