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オデッセイとインプレッサハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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オデッセイとインプレッサハッチバックの中古車情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   スバル  インプレッサハッチバック
VS
13.9万円551.7万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 16万円329.9万円
インプレッサハッチバックの相場表を見る
1784 中古車掲載台数 398
  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 純正10インチナビ フルセグ マルチビューカメラシステム リアフリップダウン ETC2.0 前後ドラレコ ホンダセンシング LDA ACC クリアランスソナー ハンズフリースライドドア 両側Pスライド

    本体価格
    321.1万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 新品タイヤ/純正 10インチ SDナビ/フリップダウンモニター 純正 11.4インチ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター/マルチビューカメラシステム

    本体価格
    355.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ブラックエディション 純正 11インチ SDナビ/フリップダウンモニター/両側電動スライドドア/シートヒーター/マルチビューカメラシステム/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/電動バックドア

    本体価格
    509.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング ドラレコ ナビ Rカメラ ブルートゥース

    本体価格
    219.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 純正 ナビ/ホンダセンシング/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/マルチビューカメラシステム/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/電動バックドア/ヘッドランプ LED/ETC

    本体価格
    489.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 両側電動ドア 純正ナビ 後席モニター 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ハーフレザーシート ドラレコ スマートキー LEDヘッド ビルトインETC クルコン 純正18インチアルミ

    本体価格
    65.2万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング ホンダセンシング レーダークルーズコントロール バックカメラ 純正ナビ フルセグTV ETC ドライブレコーダー 両側電動スライドドア ハーフレザーシート 運転席パワーシート 純正アルミホイール SD

    本体価格
    248.7万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ワンオーナー/純ナビ/マルチカメラ/ETC

    本体価格
    399.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 

    本体価格
    31万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ユーザー様買取車両 ワンオーナ メーカーオプションナビゲーション バックカメラ デジタルTV 両側電動スライドドア ハーフレザーシート 社外16インチアルミホイール 純正アルミホイール有 パドルシフト

    本体価格
    159.9万円

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    195.8万円

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    215.6万円

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    216.8万円

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    本体価格
    258.5万円

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    本体価格
    264万円

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    本体価格
    153.9万円

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    297万円

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    本体価格
    209万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 15S 

    本体価格
    25.5万円

関東
640
210.2万円
関西
267
207.7万円
東海
260
252万円
北海道
63
144.7万円
九州
183
185.3万円
東北
133
182.2万円
北陸・甲信越
114
237.5万円
中国
76
232.4万円
四国
48
220.9万円
地域別台数
関東
132
151.1万円
関西
33
222.1万円
東海
35
195.3万円
北海道
57
142.8万円
九州
33
200.2万円
東北
36
170.4万円
北陸・甲信越
34
191.1万円
中国
24
215万円
四国
14
219.6万円

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オデッセイとインプレッサハッチバックのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   スバル  インプレッサハッチバック
249万円545.1万円 新車時価格 229.9万円351.5万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4475×1780×1450  他
1993~2356 排気量(cc) 1995
145~190 最高出力(馬力) 145~154
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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