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ステップワゴンとミラトコットを比較! - みんなの比較車種

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ステップワゴンとミラトコットの中古車情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   ダイハツ  ミラトコット
VS
5.8万円534.9万円
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中古車相場 27.5万円156万円
ミラトコットの相場表を見る
3708 中古車掲載台数 690
  • ホンダ ステップワゴン 2.4 スパーダ 24T ワンオーナー ダブルサンルーフ ナビCD

    本体価格
    39万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット インターナビセレクション ナビ Bカメラ Rモニター

    本体価格
    85万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 純正ナビ・ドラレコ・ETC 8人乗り

    本体価格
    399.7万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 車検整備付 1年保証付 走行距離無制限

    本体価格
    62万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 G 10型BIG-Xナビ 禁煙車 後席モニター

    本体価格
    182.4万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ G EX ホンダセンシング 純正ナビTVバックモニター後席モニター

    本体価格
    269万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ S 4WD 道外1オーナーフリップダウンスマートキー

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン 禁煙車 衝突軽減システム 両側電動スライド

    本体価格
    429.6万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G コンフォート セレクション 純正ナビ両側パワスラバックカメラETC

    本体価格
    44万円

  • ホンダ ステップワゴン キャンピング テッツRV RoxyII 

    本体価格
    118万円

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    106.2万円

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    本体価格
    108万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 4WD 

    本体価格
    117万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII ナビ/Bカメラ/ETC

    本体価格
    93.4万円

関東
1244
182.8万円
関西
539
177万円
東海
443
215.6万円
北海道
239
175.7万円
九州
458
165.7万円
東北
308
174.1万円
北陸・甲信越
230
180.1万円
中国
145
221.4万円
四国
102
157.4万円
地域別台数
関東
124
94.9万円
関西
76
97.4万円
東海
128
95.8万円
北海道
56
115万円
九州
85
99.5万円
東北
43
104.8万円
北陸・甲信越
59
100万円
中国
80
100.8万円
四国
39
86.2万円

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ステップワゴンとミラトコットのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   ダイハツ  ミラトコット
299.9万円406.7万円 新車時価格 107.5万円145.2万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530  他
1496~1993 排気量(cc) 658
145~150 最高出力(馬力) 52
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

安全・安心を追求し、シンプルなデザインを採用した軽自動車

ミラ イース同等の扱いやすいボディサイズで、若年女性エントリーユーザーをはじめ、幅広いドライバーに日々のモビリティライフが過ごせるよう開発された軽自動車。運転のしやすさと意匠性との両立が図られた、スクエア調のシンプルで愛着のわくデザインを採用。車両感覚がつかみやすく死角の少ないパッケージも実現された。さらに、衝突回避支援システムの「スマートアシストIII」の採用に加え、SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグが軽自動車として初めて全車に標準装備した。エンジンは、660ccのNAユニットで、CVTが組み合わされる。全グレード、2WDと4WDから駆動方式を選択できる。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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