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ステップワゴンとプレマシーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   マツダ  プレマシー
VS
9.8万円698.3万円
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中古車相場 10万円141.9万円
プレマシーの相場表を見る
5039 中古車掲載台数 241
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ G ホンダセンシング 純正メモリナビ バックカメラ オートライト

    本体価格
    284.4万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 認定中古車 2年保証付 ワンオーナー ナ

    本体価格
    285.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.4 24Z 4WD 

    本体価格
    応談

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z インターナビ セレクション 両側パワースライドドア 純正ナビ TV バックカメラ スマートキー

    本体価格
    71万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G E セレクション 

    本体価格
    38.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G HDDナビ エアロエディション ワンオーナー・禁煙車・キーレス・バックカメラ・ETC・両側パワースライドドア・純正HDDナビ・3列シート・運転席助手席エアバック

    本体価格
    25万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 D 

    本体価格
    48万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン 純正11.4型ナビ 両側電動ドア 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 電動リアゲート ハーフレザーシート コーナーセンサー LEDヘッド ビルトインETC 純正17インチアルミ

    本体価格
    386.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 登録済未使用車 純正フロアマット Rカメラ リアクーラー シートヒーター パワーテールゲート BSM 2列目オットマン 純正16インチアルミホイール 前列USBチャージャー

    本体価格
    381.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 純正11.4型ナビ 両側電動スライドドア 禁煙車 ブラインドスポットモニター バックカメラ フルセグ パワーバックドア ハーフレザーシート シートヒーター ETC ロールサンシェイド リアオートエアコン

    本体価格
    374.9万円

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    66.8万円

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    18万円

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    本体価格
    39.7万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ Lパッケージ 純正フルセグ 両Pスラ Bカメ フォグ

    本体価格
    58万円

関東
1976
227万円
関西
784
230万円
東海
638
283.2万円
北海道
169
144.6万円
九州
490
227.3万円
東北
365
198万円
北陸・甲信越
287
237.8万円
中国
195
251.4万円
四国
135
244.5万円
地域別台数
関東
94
40万円
関西
55
41.8万円
東海
18
43.1万円
北海道
9
57.2万円
九州
26
45.9万円
東北
12
42.6万円
北陸・甲信越
12
52.7万円
中国
13
67.7万円
四国
2
82.9万円

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ステップワゴンとプレマシーのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   マツダ  プレマシー
299.9万円440.7万円 新車時価格 179.9万円241.9万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1750×1615  他
1496~1993 排気量(cc) 1997~1998
145~150 最高出力(馬力) 139~151
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 11.2~16km/L

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン

5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE(ナガレ)」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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