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ステップワゴンとeKスポーツを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   三菱  eKスポーツ
VS
1万円534.9万円
ステップワゴンの相場表を見る
中古車相場 2.8万円52万円
eKスポーツの相場表を見る
3727 中古車掲載台数 75
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z ALPINE8型ナビ 両側電動ドア 禁煙車

    本体価格
    93.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング メモリーナビ/ホンダセンシング

    本体価格
    303.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z SDナビ バックカメラ 両側電

    本体価格
    95万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z インターナビ セレクション 横滑り防止装置 両側電動スライドドア ETC

    本体価格
    33.7万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング ワンオーナー メモリーナビ ETC フルセ

    本体価格
    279.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G 8人SDナビ地デジTVバックカメラETC後期

    本体価格
    35.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 純正ナビ/クルコン/バックカメラ/2.0ETC

    本体価格
    321.3万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット インターナビセレクション メーカーナビ後席モニタWパワスラETC

    本体価格
    72.6万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング タイヤ新品

    本体価格
    295.5万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 9インチSDナビ/ホンダセンシング

    本体価格
    224.9万円

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    本体価格
    15万円

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    本体価格
    21.4万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R 4WD 検査8年12月/社外ナビ/TV/バックモニター

    本体価格
    4.8万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 X X  HID/フルセグTV

    本体価格
    29万円

関東
1248
182.6万円
関西
538
176.3万円
東海
444
215.4万円
北海道
242
174.2万円
九州
460
166.1万円
東北
314
174万円
北陸・甲信越
234
180.3万円
中国
143
224万円
四国
104
158.8万円
地域別台数
関東
20
24.2万円
関西
12
29.8万円
東海
13
18.4万円
北海道
7
21.4万円
九州
3
16.6万円
東北
5
33.8万円
北陸・甲信越
4
21.1万円
中国
7
26万円
四国
4
27.7万円

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ステップワゴンとeKスポーツのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   三菱  eKスポーツ
299.9万円406.7万円 新車時価格 126万円156万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
1496~1993 排気量(cc) 657
145~150 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

スポーティじゃなきゃクルマじゃないという方へ

2006(H18)年9月、2代目eKスポーツが発表された。スタンダードなグレードのワゴンに対して、スポーツは走りをイメージさせるアグレッシブなエクステリアとインテリアが与えられている。前後バンパー、サイドエアダム、ポリカーボネート製グリルなどを変更し、さらに、ディスチャージヘッドライトを標準装備する。インストルメントパネル、シート共に、黒を基調にした精悍なインテリア。センターパネルをグレーメタリックとし、本革巻きステアリングホイールや、デジタル式スピードメーターとアナログ式タコメーターを組み合わせたハイブリッドメーターを採用。オプションでレカロシートも用意する。エンジンは直3で、これに組み合わされるミッションは4ATのみ。(2006.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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