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ステップワゴンとプレオプラスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   スバル  プレオプラス
VS
9.8万円698.3万円
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中古車相場 6万円135.6万円
プレオプラスの相場表を見る
4492 中古車掲載台数 310
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット 純正9型ナビ バックカメラ 両側電動スライドドア クルーズコントロール ETC 純正HID オートライト フォグ スマートキー スペアキー  横滑り防止 アイドリングストップ ハーフレザーシート

    本体価格
    116.1万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 エアー 11インチナビ・純正ドラレコ・リアカメ・ETC

    本体価格
    291万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット インターナビ フリップダウン 1年保証

    本体価格
    103万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット 4WD 純正ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth 両側パワースライドドア エンジンスターター 夏冬タイヤ

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 純正メモリーナビゲーション バックカメラ アダプティブクルーズコントロール 地デジチューナー Bluetoothオーディオ USB DVD/CD ETC 前席シートヒーター 両側電動スライドドア 禁煙車 ワンオーナー

    本体価格
    228万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング LED・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ

    本体価格
    225.5万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G E セレクション 4WD 後期型 本州仕入錆無 ワンオーナー禁煙車 純正16アルミ  アルミ付冬タイヤ 両側パワスラ Bluetoothオーディオ バックカメラ メモリーナビ SD/USBオーディオ ワンセグ 横滑り抑制 リヤヒーター&クーラー ボイスETC

    本体価格
    48.6万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z HDDナビ エディション 両側PWスライドドア・Bモニター

    本体価格
    28.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 G ・ホンダ認定中古車・1年保証付・ワンオーナー・禁煙車・ターボ・クルーズコントロール・7インチナビ・バックカメラ・ETC・フルセグTV・両側電動スライドドア・3列シート・16インチタイヤ・わくわくゲート

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 純正メモリーナビ リア席モニター ETC

    本体価格
    309.9万円

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    本体価格
    57.2万円

関東
1678
216.1万円
関西
692
232.6万円
東海
594
302.1万円
北海道
138
140.9万円
九州
473
244.2万円
東北
345
203.7万円
北陸・甲信越
270
258.1万円
中国
177
257.3万円
四国
125
243.7万円
地域別台数
関東
82
65.7万円
関西
33
71.9万円
東海
27
45.5万円
北海道
32
77万円
九州
36
44.4万円
東北
35
50.4万円
北陸・甲信越
42
48.9万円
中国
16
50.9万円
四国
7
43.5万円

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ステップワゴンとプレオプラスのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   スバル  プレオプラス
299.9万円440.7万円 新車時価格 89.6万円144.7万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
1496~1993 排気量(cc) 658
145~150 最高出力(馬力) 49
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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