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ステップワゴンとカローラフィールダーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   トヨタ  カローラフィールダー
VS
9.8万円534.9万円
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中古車相場 25万円285万円
カローラフィールダーの相場表を見る
3456 中古車掲載台数 881
  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング いまコレ+新品フロアマット付き

    本体価格
    264.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ ハイブリッド G ホンダセンシング 純正メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    229.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 G EX ホンダ センシング 社外8型SDナビTV Bカメラ Wパワスラ ETC

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 当社下取 ホンダ認定中古車 1年間走行無

    本体価格
    245万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット 衝突軽減誤踏防止 両電スラ 3列7人乗 Bカメ

    本体価格
    196万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット 禁煙車 純正メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    138万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ ハイブリッド G EX ホンダセンシング 衝突軽減B 純正9型ナビ Bカメラ LEDライト

    本体価格
    260.5万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ディーラー保証 運転支援 ドラレコ

    本体価格
    189.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 2年保証1オ-ナ-ナビRカメETC2.0両電扉BT

    本体価格
    289.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 L 純正ナビ ワンセグTV Bカメラ ETC 両側電動

    本体価格
    77万円

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    73万円

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    117万円

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    68万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G 自社 ローン/可決率90パー頭金・保証人不要

    本体価格
    139.9万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G 純正SDナビゲーションNSCP-W64

    本体価格
    88.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X 4WD キーレス CVTオートマ

    本体価格
    81.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G 衝突軽減ブレーキ・メモリーナビ・Bカメラ

    本体価格
    149.1万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B 安全装置 フルセグ ETC バックカメラ

    本体価格
    161万円

関東
1144
177.3万円
関西
526
169.6万円
東海
468
232.3万円
北海道
239
175.7万円
九州
407
163.2万円
東北
258
159.4万円
北陸・甲信越
192
182.5万円
中国
136
219.4万円
四国
86
164.8万円
地域別台数
関東
260
109.3万円
関西
107
107.3万円
東海
121
100.4万円
北海道
66
111.1万円
九州
130
121.3万円
東北
50
112.4万円
北陸・甲信越
61
99.3万円
中国
60
104.5万円
四国
26
109.1万円

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ステップワゴンとカローラフィールダーのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   トヨタ  カローラフィールダー
299.9万円406.7万円 新車時価格 153.2万円253.7万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4360×1695×1465  他
1496~1993 排気量(cc) 1494~1797
145~150 最高出力(馬力) 74~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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