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インテグラセダンとアルトを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  インテグラセダン   スズキ  アルト
VS
49万円259.8万円
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中古車相場 5.5万円338万円
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12 中古車掲載台数 4315
  • ホンダ インテグラセダン 1.6 Ti 

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ インテグラセダン VX エアコン・パワーウインドウ・パワステ

    本体価格
    270万円

  • ホンダ インテグラセダン 1.6 Ti 買取直販車/禁煙車/冬タイヤ付/2022年製夏タイヤ/ETC/CD

    本体価格
    109.9万円

  • ホンダ インテグラセダン 1.6 ZX 

    本体価格
    125.8万円

  • ホンダ インテグラセダン 1.6 ZXエクストラ 

    本体価格
    90万円

  • ホンダ インテグラセダン 1.6 ZX 

    本体価格
    128万円

  • ホンダ インテグラセダン 1.6 ZX 

    本体価格
    85.9万円

  • ホンダ インテグラセダン 1.6 Xi-G 品川77継続・3千Km・1オーナー・全D記録簿

    本体価格
    239.8万円

  • ホンダ インテグラセダン 1.6 ZXi 2オーナー・フルノーマル・5速MT・禁煙

    本体価格
    259.8万円

  • ホンダ インテグラセダン 1.6 Ti 走行距離78671KM 運転席エアバッグ

    本体価格
    105.9万円

ピックアップ中古車
  • スズキ アルト 660 L 車検整備2年実施 ナビ ETC TV バックカメラ ドライブレコーダー Bluetooth 即日登録

    本体価格
    22.9万円

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    本体価格
    29万円

  • スズキ アルト 660 ターボRS オートギヤシフト 禁煙車 ターボ ETC ナビ TV レーダーブレーキサポート シートヒーター パドルシフト 電格ドアミラー スマートキー

    本体価格
    54.8万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド S ディーラー保証付 スズキコネクト対応通信機搭載車 全方位カメラパッケージ

    本体価格
    125.4万円

  • スズキ アルト 660 L アップグレードパッケージ

    本体価格
    125.8万円

  • スズキ アルト 660 L 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー キーレスエントリー シートヒーター アイドリングストップ 横滑り防止機能 電動格納ドアミラー マニュアルエアコン パワーウインドウ 保証あり

    本体価格
    103.9万円

  • スズキ アルト 660 L 禁煙車 シートヒーター オートライト CDオーディオ

    本体価格
    59.4万円

  • スズキ アルト 660 F ディスプレイオーディオ/バックカメラ/CD/DVD/ラジオ/社外アルミ/ETC/キーレス/ヘッドライトレベライザー/保証書/取扱説明書/スペアキー/夏タイヤ付

    本体価格
    19.9万円

関東
5
158.1万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
90万円
九州
1
125.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
125.9万円
中国
2
159.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1008
75.6万円
関西
517
67.6万円
東海
502
74万円
北海道
300
77.7万円
九州
590
68.1万円
東北
482
74.3万円
北陸・甲信越
430
74.5万円
中国
328
73万円
四国
158
64.2万円

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ホンダ  インテグラセダン   スズキ  アルト
103.8万円215.8万円 新車時価格 94.4万円170万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4525×1695×1370  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1525
1590~1834 排気量(cc) 657~658
105~180 最高出力(馬力) 46~49
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
12.2~15.4km/L 10.15モード燃費 ---

同世代のクーペとはボディサイズが異なる

4ドアハードトップのボディはホイールベースをはじめ、全長、全幅、全高いずれも3ドアクーペより拡大され、後席居住性を向上させている。エンジンは新開発の1.8Lの直4DOHC VTECを筆頭に燃料供給装置の異なる1.6Lの直4の2種類。エンジンをはじめ、4輪ダブルウィッシュボーン式のサスペンションなど主なメカニズムはクーペと共通だ。ただし、セダンのみ選べる4WDはオイルポンプでセンターデフ内の多板クラッチを制御するデュアルポンプ式に変更されている。(1993.7)
解説

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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