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ソリオとエディックスを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ソリオ   ホンダ  エディックス
VS
91円316万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 24.2万円75万円
エディックスの相場表を見る
3808 中古車掲載台数 24
  • スズキ ソリオ 1.2 X 社外ナビ フルセグTV Bluetoothオーディオ バックカメラ 左パワースライドドア スマートキー プッシュスタート ETC

    本体価格
    22万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 全方位モニター パワースライドドア メモリーナビ エアーバック ABS ETC 全方位モニター パワースライドドア メモリーナビ エアーバック ABS ETC 全方位モニター パワースライドドア

    本体価格
    210万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD 両側電動ドア 全周囲カメラ セーフティサポート レーダークルーズ ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルドインETC 純正15インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報

    本体価格
    232.6万円

  • スズキ ソリオ 1.2 S 

    本体価格
    18万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート装着車 4WD ナビ エンジンスターター

    本体価格
    121万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 両側パワスラ スマートキー2個 SDナビ

    本体価格
    206万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 禁煙車 ETC ドラレコ 両側電動スライドドア アダプティブクルーズコントロール シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー 誤発進抑制機能 スマートキー ワンオーナー

    本体価格
    175.5万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G スズキ セーフティ サポート装着車 禁煙 ストラーダナビ Rモニター スマートキー 追突被害軽減ブレーキ ACC 誤発進抑制 リアカメラ Bluetooth USB ミュージックサーバー 電動スライドドア ETC 弊社下取り

    本体価格
    95万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド SV 9インチナビ TV  全方位モニター

    本体価格
    230.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV ワンオーナー禁煙 ナビフルセグ ブルートゥース DVDビデオ CDラジオ バックモニタ ETC2.0 両側電動スライド ドライブレコーダ パドルシフト アダプティブクルコン ブルーイルミ プッシュスタート

    本体価格
    66万円

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    39.9万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X 

    本体価格
    24.9万円

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    本体価格
    59.9万円

関東
1037
130.9万円
関西
548
131.6万円
東海
443
139.7万円
北海道
253
156万円
九州
533
119.3万円
東北
372
142.4万円
北陸・甲信越
282
123.5万円
中国
235
138.8万円
四国
105
122.9万円
地域別台数
関東
13
43.2万円
関西
3
51.1万円
東海
0
---
北海道
1
59.9万円
九州
3
33.1万円
東北
2
64万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
66.8万円

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ソリオとエディックスのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   ホンダ  エディックス
151.6万円264.9万円 新車時価格 178.5万円235.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1795×1610  他
1197~1242 排気量(cc) 1668~2354
82~91 最高出力(馬力) 130~162
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 12~13.8km/L

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

3人×2列シートの6人乗りハッチバック

ワイド&ショートプロポーションのハッチバック。室内は3人掛けのシートが2列というシートレイアウトとなっている。フロント/リアの各シートは独立してスライドが可能でセンターシートへの圧迫感は少ない。エンジンは1.7Lと2Lのi-VTECでいずれも直4。どちらの排気量でもFFと4WDが選べ、ミッションは1.7Lと4WD車は4ATを、2Lの2WD車が5ATとなる。最小回転半径4.9mと高い取り回し性を実現。安全装備はデュアルエアバッグやABSなどは標準装備され、オプションでサイドカーテンエアバッグも設定される。(2004.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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