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エリシオンとRクラスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  エリシオン   メルセデス・ベンツ  Rクラス
VS
22.9万円193.5万円
エリシオンの相場表を見る
中古車相場 355万円
Rクラスの相場表を見る
102 中古車掲載台数 1
  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビスペシャルパッケージ 決・算・特・選・車 関東仕入れ 両側パワースライドドア メモリーナビ バックカメラ ETC スマートキー HIDヘッドライト 社外17インチAW タイミングチェーン

    本体価格
    35万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビスペシャルパッケージ 後期型 両側電動スライドドア バックカメラ シートカバー ホンダ純正17AW ビルトインETC オートライト ホンダ純正ナビ デュアルエアコン スペアキー キーレス HIDヘッドライト フォグ

    本体価格
    25.9万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビパッケージ 保証付 車検整備付き キーレス HID 両側電動スライドドア Bカメラ 三列シート 純正ナビ

    本体価格
    30.2万円

  • ホンダ エリシオン 3.5 プレステージ SG 後期型・両側電動スライドドア・パワーシート・バックカメラ・クルーズコントロール・スマートキー・ハーフレザーシート・HIDヘッドライト・オートA/C・ETC・純正18インチアルミ

    本体価格
    74.8万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 プレステージ S HDDナビスペシャルパッケージ 無限フロントアンダースポイラー・無限グリル・両側電動スライドドア・純正ナビ・CD/DVD再生可・後席モニター・バックカメラ・ETC・ステリモ・HID・社外アルミ18インチ・保証付き

    本体価格
    47.4万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビスペシャルパッケージ HID・フルセグ・HDDナビ・バックカメラ・純正AW・両側電動ドア・ETC

    本体価格
    56.1万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 プレステージ S HDDナビスペシャルパッケージ キーレス Wサンルーフ 両側パワースライドドア HDDHDDナビCD DVD再生 地デジワンセグ 記録簿H22年24年27年28年30年R2年 225/50/18純正アルミ タイヤF5分山R8分山

    本体価格
    24万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビスペシャルパッケージ 4WD 4WD HDDナビ フルセグTV バックカメラ 両面パワースライドドア スペアキー フィリップダウンモニター ETC1年保証

    本体価格
    44万円

  • ホンダ エリシオン 3.5 プレステージ SG 4WD 後期型 4WD ナビフルセグTV リアカメラ ドライブレコーダー スマートキー 両側電動スライドドア 黒革シート シートヒーター パワーシート ETC 18AW HIDライト クルーズコントロール

    本体価格
    138万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 プレステージ S HDDナビスペシャルパッケージ 4WD HDDナビワンセグTV バックカメラ 両面Pスライドドア フィリップダウンモニター ETC1年保証

    本体価格
    50万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ Rクラス R350 4マチック 4WD 

    本体価格
    355万円

関東
46
63.8万円
関西
17
71.7万円
東海
6
54.5万円
北海道
9
69.1万円
九州
3
48.2万円
東北
15
45.7万円
北陸・甲信越
3
57.4万円
中国
2
53万円
四国
1
24.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
355万円

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エリシオンとRクラスのカタログ情報を比較する

ホンダ  エリシオン   メルセデス・ベンツ  Rクラス
273万円461万円 新車時価格 724.5万円1082万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4840×1830×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4930×1920×1660  他
2354~3471 排気量(cc) 3497~5461
160~300 最高出力(馬力) 272~387
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 6名、7名
8~10.2km/L 10.15モード燃費 6.2~8.5km/L

ホンダの最上級Lサイズミニバン

ラグレイトに代わって登場したホンダの最上級ミニバン。ルーフを高めずとも室内を広くできる低床プラットフォームを採用し、低重心化による高い走行性能も獲得。3列シートは後方に行くに従って40mmずつ着座位置が高くなるアップライトの設定でサードシートでも開放的な視界を確保している。エンジンは2.4Lの直4と3LのV6でどちらもi-VTEC機構が装備される。ミッションは5ATが組み合わされ、FFと4WDが選べる。入念な遮音対策や、AFS、DBW、VSA、CMS、Eプリテンショナーシートベルト、サイドカーテンエアバッグなど最上級モデルらしく安全装備も充実している。(2004.5)
解説

セダン譲りの高性能4WDミニバン

世界的なミニバンブームの中で、北米市場での販売を目指して開発されたプレミアムミニバン。外観はダイナミックさと流麗さを表現した最近のメルセデス・ベンツのデザインが採用された。6人乗りにふさわしい余裕あるボディサイズで、3列シートをレイアウトしてもゆったりした居住空間を作っている。エンジンは3.5LのV6DOHCと5LのV8SOHCの2機種。いずれも7Gトロニックと組み合わされるとともに、全車フルタイム4WDの4MATICを採用。6人分のシートの全席にフォースリミッター付きシートベルトプリテンショナーを用意するなど安全装備は充実している。(2006.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではエリシオンの中古車は102台、Rクラスの中古車は1台掲載しています。
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