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エリシオンとドミンゴを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  エリシオン   スバル  ドミンゴ
VS
24万円179.1万円
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中古車相場 77.8万円200万円
ドミンゴの相場表を見る
119 中古車掲載台数 4
  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビエディション ワンオーナー・純正HDDナビ・バックカメラ・LEDヘッドライト・レーダー探知機・APEXiマフラー・純正マフラー・ウインカーミラー・片側パワースライドドア・ETC・キーレス・純正17インチAW

    本体価格
    38万円

  • ホンダ エリシオン 3.5 プレステージ SZ インテリジェントクルーズコントロール追突軽減ブレーキ電動ダブルサンルーフHDDナビ地デジフロントカメラ本革シート両側電動ドアAFSマルチインフォメーションディスプレイヘッドレストモニターリモコンEGスターター

    本体価格
    89万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビスペシャルパッケージ ワンオーナー 両側パワースライドドア バックカメラ ホンダ純正HDDナビ スマートキー HIDライト フォグランプ ホンダ純正17インチAW 純正エアロ ETC スペアキー 8人乗り デュアルエアコン スペアキー

    本体価格
    35.9万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビスペシャルパッケージ 4WD 4WD HDDナビ フルセグTV バックカメラ 両面パワースライドドア スペアキー フィリップダウンモニター ETC1年保証

    本体価格
    44万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 プレステージ S コンフォートビューパッケージ 純正HDDナビ Bカメラ TV 両側自動ドア ETC 禁煙 スマートキー AW17

    本体価格
    135.8万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビスペシャルパッケージ 

    本体価格
    38.8万円

  • ホンダ エリシオン 3.0 VG エアロ HDDナビパッケージ 

    本体価格
    49万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 プレステージ S HDDナビスペシャルパッケージ 両側パワースライドドア電動/バックカメラ/ETC

    本体価格
    59.6万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 プレステージ S 認定中古車 ワンオーナー  両側電動スライドドア 純正HDDナビ TV フリップダウンモニター

    本体価格
    179.1万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 プレステージ S HDDナビスペシャルパッケージ 4WD HDDナビワンセグTV バックカメラ 両面Pスライドドア フィリップダウンモニター ETC1年保証

    本体価格
    50万円

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    本体価格
    200万円

関東
57
62.3万円
関西
14
75.1万円
東海
9
53万円
北海道
9
84.6万円
九州
7
48.1万円
東北
16
48.9万円
北陸・甲信越
4
47.1万円
中国
2
73.3万円
四国
1
24.8万円
地域別台数
関東
3
189.9万円
関西
0
---
東海
1
77.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エリシオンとドミンゴのカタログ情報を比較する

ホンダ  エリシオン   スバル  ドミンゴ
273万円461万円 新車時価格 107.7万円222.5万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4840×1830×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 3525×1415×1925  他
2354~3471 排気量(cc) 1189
160~300 最高出力(馬力) 61
FF、4WD 駆動方式 4WD、RR
7名、8名 乗車定員 6名、7名
8~10.2km/L 10.15モード燃費 13~14.2km/L

ホンダの最上級Lサイズミニバン

ラグレイトに代わって登場したホンダの最上級ミニバン。ルーフを高めずとも室内を広くできる低床プラットフォームを採用し、低重心化による高い走行性能も獲得。3列シートは後方に行くに従って40mmずつ着座位置が高くなるアップライトの設定でサードシートでも開放的な視界を確保している。エンジンは2.4Lの直4と3LのV6でどちらもi-VTEC機構が装備される。ミッションは5ATが組み合わされ、FFと4WDが選べる。入念な遮音対策や、AFS、DBW、VSA、CMS、Eプリテンショナーシートベルト、サイドカーテンエアバッグなど最上級モデルらしく安全装備も充実している。(2004.5)
解説

全長3.5mの超ミニバン

2代目となるドミンゴはフロントに小さなグリルガードを装着したRVテイストあふれる外観のミニバンだ。軽自動車をベースにした全長3.5mのボディに多彩なアレンジが可能なマルチファンクションシートと呼ばれる3列シートをレイアウト。1.2Lの直3エンジンをリアタイヤの上に置き、RR駆動方式を採用し、床がフラットで大きなキャビンスペースを確保。またフルタイム4WDも用意され、雪道にも高い安定性を誇る。ミッションは5MTとECVTの2タイプ。4輪独立のサスペンションを採用し、乗り心地も高いレベルを達成。大きなガラスサンルーフの「サンサンルーフ」など快適装備が満載だ。(1994.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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