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CR-Vとネイキッドを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  CR-V   ダイハツ  ネイキッド
VS
26.9万円508万円
CR-Vの相場表を見る
中古車相場 11.6万円138万円
ネイキッドの相場表を見る
343 中古車掲載台数 141
  • ホンダ CR-V 1.5 EX マスターピース /前後ドラレコ/ワンオーナー/ETC

    本体価格
    255万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX 1年保証純正ナビシ-トヒ-タRカメラETC

    本体価格
    228万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX リースアップ H SENSING 最長5年保証 純正ナビ TV Rカメラ CD録音 BTオ-ディオ DVD ETC LEDライト VSA シ-トヒ-タ- クルコン アルミ スマ-トキ- 盗難防止装置

    本体価格
    233.3万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX マスターピース ・前後ドラレコ装着車

    本体価格
    288.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX マスターピース 1オーナー サンルーフ ホンダセンシング ワイパーデアイサー 純正ナビ バックカメラ Bluetooth フルセグ ETC2.0 ドラレコ前後 シートヒーター前後 ステアリングヒーター パワーリアゲート

    本体価格
    266.5万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ブラック エディション 4WD BSM 純正ナビ ETC 電動リアゲート

    本体価格
    278.9万円

  • ホンダ CR-V 2.0 パフォーマ iL 4WD 背面タイヤ ナビTV マッドタイヤ

    本体価格
    78万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 4WD ワンオーナー/パノラマサンルーフ/本革シート/LEDヘッドライト

    本体価格
    252万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX 1年保証ナビRカメETCクルコンBT地デジLED

    本体価格
    259.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX マスターピース 

    本体価格
    318万円

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    25.5万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボG SPパッケージ 車検2付・走行8.6万キロ・ターボ・修復歴無

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボG ETC/フォグ/キーレス

    本体価格
    49万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボX ≪車検2付・25万≫・県外登録別・ターボ付・ベース車・DAIHATU純正ホイール

    本体価格
    21万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 F 4WD 

    本体価格
    30万円

関東
118
228.9万円
関西
38
243.2万円
東海
40
237.4万円
北海道
20
230.5万円
九州
42
248.1万円
東北
28
261.6万円
北陸・甲信越
32
205.7万円
中国
14
276.1万円
四国
11
237.4万円
地域別台数
関東
40
32.9万円
関西
19
41.7万円
東海
18
48.1万円
北海道
10
37.8万円
九州
20
34.3万円
東北
11
34.2万円
北陸・甲信越
8
41万円
中国
10
33.9万円
四国
5
38.9万円

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CR-Vとネイキッドのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-V   ダイハツ  ネイキッド
323万円455.8万円 新車時価格 91.9万円153万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4605×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
1496~1993 排気量(cc) 659
145~190 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15~22km/L

広い室内空間、利便性、ダイナミクス性能、すべてを向上

世界各国で販売される、ホンダを代表するグローバルモデル。様々な環境で多様なユーザーニーズに応えるべく、本来の強みである広い室内空間や使い勝手を改良。あらゆる状況において安心で快適な走りを実現するダイナミクス性能が目指されている。シビックから採用されている新世代プラットフォームへと刷新され、基本骨格から大きく進化を遂げた。「走る」「曲がる」「止まる」といった挙動はもちろん、エンジンサウンドに至るまでドライバーの意思に沿うように磨きがかけられている。また、CR-Vでは初となるハイブリッドモデルも設定された。こちらは、JC08モード25.8km/L(FFモデル)を実現。このハイブリッドには、4WD仕様も用意される。ガソリンモデルは、1.5L直噴ターボで、こちらには3列シート仕様も用意された。(2018.8)
解説

道具感覚自由自在に使える軽カー

機能をシンプルに表現し、あくまでも主体は乗る側という斬新なコンセプトで開発された4ドアハッチバック。全高1550mmというタワーパーキングサイズ、ほぼ直角に開閉するサイドドア、大きな開口面積のバックドアと荷物の積み込みがラクな低床ラゲージフロア、それに加えて特徴的な軍用車っぽさを感じさせるエクステリアを採用。さらに簡単に着脱できるリアシート、突っ張り棒やフックを取り付けられるように工夫されたインテリアなど、クルマの随所にコダワリと仕掛けが用意されている。パワートレインは直3の自然吸気とターボ、ミッションは5MTと4AT、駆動方式はFFと4WD。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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