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CX-3とCR-Vを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-3   ホンダ  CR-V
VS
45万円317.9万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 29万円541.5万円
CR-Vの相場表を見る
1304 中古車掲載台数 369
  • マツダ CX-3 1.5 XD ノーブル ブラウン ディーゼルターボ 純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    144.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    135万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正8インチナビ バックカメラ ワンセグTV ヘッドアップディスプレイ i-ACTIVSENSE 衝突被害軽減システム クルーズコントロール 横滑り防止装置 ドライブレコーダーーンキープアシスト

    本体価格
    117.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ ターボ ディーゼル(軽油) 純正ナビ ETC バックカメラ 衝突軽減  レーダークルーズ 禁煙車 スマートキー LEDヘッド オートマチックハイビーム オートライト

    本体価格
    138.2万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車 純正ナビ 全周囲カメラ アダプティブクルーズコントロール レーンキープアシスト ブラインドスポットモニター 衝突被害軽減ブレーキ シートヒーター パワーシート オートマチックハイビーム ETC

    本体価格
    130.2万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S エクスクルーシブ モッズ CD・DVD・地デジ/360度ビュー/深赤革/衝突軽減/追従クルコン/誤発進抑制/BSM/アダプティブLEDヘッド/前後ソナー/運転席パワーシート/前席シートヒーター/マツコネ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    149.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ クルーズコントロール アイスト Bカメラ 衝突軽減 BOSEサウンド BSM HUD ドラレコ 6MT ステアスイッチ ビルトインETC ハーフレザー 純正SDナビ フルセグ Bluetooth

    本体価格
    68万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ 1オーナー 純正SDナビフルセグDVD再生ブルートゥース接続360°カメラ BOSEサウンド ハーフレザーパワーシートヒーター ハンドルヒーター ドライブレコーダー ヘッドアップディスプレイ レーダークルーズ

    本体価格
    143万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー II 当社デモカー シートヒーター MRCC 全方位カメラ

    本体価格
    239.8万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD ディーゼルターボ メモリーナビ・フルセグ・全カメラ

    本体価格
    112万円

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    245.9万円

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    本体価格
    101.9万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX 禁煙車 純正ナビ 衝突軽減 バックカメラ パドルシフト 純正18AW レーダークルーズコントロール ETC2.0 プッシュスタート ワイパーデアイリー シートヒーター

    本体価格
    203.7万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX マスターピース 純正ナビ バックカメラ サンルーフ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    255.8万円

関東
333
156.5万円
関西
134
160.6万円
東海
197
147.6万円
北海道
48
145.9万円
九州
216
168.3万円
東北
106
158.1万円
北陸・甲信越
123
158.7万円
中国
107
151.6万円
四国
40
161.1万円
地域別台数
関東
126
223.6万円
関西
28
239.8万円
東海
42
238万円
北海道
14
254.3万円
九州
49
262.6万円
東北
44
246.7万円
北陸・甲信越
35
192.4万円
中国
20
248.5万円
四国
11
212.4万円

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CX-3とCR-Vのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   ホンダ  CR-V
189.2万円355.7万円 新車時価格 323万円455.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4275×1765×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4605×1855×1680  他
1496~1997 排気量(cc) 1496~1993
105~150 最高出力(馬力) 145~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

広い室内空間、利便性、ダイナミクス性能、すべてを向上

世界各国で販売される、ホンダを代表するグローバルモデル。様々な環境で多様なユーザーニーズに応えるべく、本来の強みである広い室内空間や使い勝手を改良。あらゆる状況において安心で快適な走りを実現するダイナミクス性能が目指されている。シビックから採用されている新世代プラットフォームへと刷新され、基本骨格から大きく進化を遂げた。「走る」「曲がる」「止まる」といった挙動はもちろん、エンジンサウンドに至るまでドライバーの意思に沿うように磨きがかけられている。また、CR-Vでは初となるハイブリッドモデルも設定された。こちらは、JC08モード25.8km/L(FFモデル)を実現。このハイブリッドには、4WD仕様も用意される。ガソリンモデルは、1.5L直噴ターボで、こちらには3列シート仕様も用意された。(2018.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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