| ホンダ CR-V | 日産 ティアナ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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26.9万円～508万円
CR-Vの相場表を見る |
中古車相場 |
15.2万円～189.2万円
ティアナの相場表を見る |
| 322台 | 中古車掲載台数 | 213台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ホンダ CR-V | 日産 ティアナ | |
|---|---|---|
| 512.3万円～577.9万円 | 新車時価格 | 243万円～357.8万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | セダン |
| 4700×1865×1680 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4880×1830×1470 |
| 1993 | 排気量(cc) | 2488 |
| 148 | 最高出力（馬力） | 173 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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広い室内空間、利便性、ダイナミクス性能、すべてを向上 世界各国で販売される、ホンダを代表するグローバルモデル。様々な環境で多様なユーザーニーズに応えるべく、本来の強みである広い室内空間や使い勝手を改良。あらゆる状況において安心で快適な走りを実現するダイナミクス性能が目指されている。シビックから採用されている新世代プラットフォームへと刷新され、基本骨格から大きく進化を遂げた。「走る」「曲がる」「止まる」といった挙動はもちろん、エンジンサウンドに至るまでドライバーの意思に沿うように磨きがかけられている。また、CR-Vでは初となるハイブリッドモデルも設定された。こちらは、JC08モード25.8km/L（FFモデル）を実現。このハイブリッドには、4WD仕様も用意される。ガソリンモデルは、1.5L直噴ターボで、こちらには3列シート仕様も用意された。（2018.8） |
解説 |
従来の快適さに加え走りの質感も向上 日本やアメリカなど世界120ヵ国以上で年間60万台以上を販売するグローバル戦略車の3代目。「モダンリビング」や「おもてなし」など歴代モデルのコンセプトはそのままに、走行性能にもこだわって開発されている。エクステリアでは、ワイドスタンスによって従来型の魅力であった上質感に加え躍動感も表現されている。インテリアでは、中折れ形状のスパイナルサポート機能付シートの採用などで快適性が向上している。パワートレインは2.5Lの直4エンジン。CVTとの協調制御によるスムーズな走り出しと、力強い中低速トルクによる気持ち良い加速などが実現している。また、JC08モード14.4km/Lという優れた燃費性能を実現している（2014.2） |
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