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シビックと500を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビック   アバルト  500
VS
75万円638.9万円
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中古車相場 35.5万円175万円
500の相場表を見る
1035 中古車掲載台数 68
  • ホンダ シビック 1.5 無限エアロ 大型リアスポイラー HKSマフラー SPOONダウンサス ブリッツタワーバー 純正ナビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー ホンダセンシング シートヒーター スマートキー 禁煙車

    本体価格
    216.1万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV EX デモカーUP・LED・フルセグ・純正AW・ホン

    本体価格
    398.8万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV ホンダセンシング 純正9インチナビ フルセグTV バックカメラ BOSEサウンド アダプティブクルーズコントロール パドルシフト ハーフレザーシート シートヒーター パワーシート LEDヘッドライト

    本体価格
    268万円

  • ホンダ シビック 1.5 RS ブリッツ車高調 レイズアルミホイール ロッソモデロマフラー ブリッツタワーバー 衝突被害軽減ブレーキ 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ シートヒーター パワーシート ユーザー買取車

    本体価格
    378万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV 無限フロントアンダースポイラー 無限サイドガーニッシュ 無限スポイラー 無限ドアバイザー 純正9型コネクトナビ バックカメラ ドラレコ前後 BOSEプレミアムサウンド シートヒーター ETC 禁煙車

    本体価格
    321万円

  • ホンダ シビック 1.5 RS ディスプレオーディオ ブルートゥース R

    本体価格
    386.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 純正ナビ ETC 前後ドラレコ LED アルミ

    本体価格
    249.8万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV EX LED・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ

    本体価格
    422.8万円

  • ホンダ シビック 1.6 SiR II 全塗装 パワステ エアコン

    本体価格
    360万円

  • ホンダ シビック 1.5 

    本体価格
    272.4万円

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    本体価格
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  • アバルト 500 1.4 MTA キセノンライト 2DINナビ 17インチAW パークセンサー サイドデカール フルセグTV Bluetooth バックカメラ ETC パドルシフト 自動防眩ミラー キーレス

    本体価格
    88万円

  • アバルト 500 1.4 5速マニュアル 純正16インチアルミ ETC

    本体価格
    58万円

  • アバルト 500 1.4 SRレカロシート/ETC/純正CDオーディオ/2トーンカラー

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    99.8万円

  • アバルト 500 1.4 ASSO パルティーレ 鍛造17AW・5速MT・ETC

    本体価格
    83万円

関東
351
287.4万円
関西
130
304.3万円
東海
194
297万円
北海道
13
251.2万円
九州
133
319.7万円
東北
53
264.3万円
北陸・甲信越
71
284.6万円
中国
53
268.9万円
四国
37
333.5万円
地域別台数
関東
15
96.2万円
関西
13
106.9万円
東海
22
92万円
北海道
1
73.7万円
九州
6
95.2万円
東北
2
81.5万円
北陸・甲信越
3
115.3万円
中国
1
122.1万円
四国
5
96.5万円

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シビックと500のカタログ情報を比較する

ホンダ  シビック   アバルト  500
319万円440.3万円 新車時価格 268.8万円302.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4550×1800×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1515
1496~1993 排気量(cc) 1368
141~182 最高出力(馬力) 135~140
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.9km/L

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
解説

装備内容を見直し、車両価格を改定

エアコンをフルオートからマニュアルに変更するなど、装備内容が見直され新価格が適用された。(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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