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CX-60とシビックを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-60   ホンダ  シビック
VS
210.1万円569.8万円
CX-60の相場表を見る
中古車相場 75万円638.9万円
シビックの相場表を見る
1186 中古車掲載台数 1001
  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ モダン ディーゼルターボ 4WD BOSEサウンド 12型マツダコネクトナビ 360°ビューモニター レーダークルーズコントロール ホワイトレザーシート シートベンチレーション パワーバックドア 純正20インチアルミホイール HUD BSM ETC

    本体価格
    353万円

  • マツダ CX-60 2.5 25S Sパッケージ 禁煙車 12.3型マツダコネクト 全周囲カメラ 衝突軽減装置 レーダークルーズ コーナーセンサー LEDヘッド 純正18インチアルミ オートハイビーム デュアルエアコン ビルトインETC ドラレコ

    本体価格
    287万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正12.3型マツダコネクトナビTV 360°モニター ドライブレコーダー パワーバックドア レザーシート パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター レーダークルーズコントロール パーキングセンサー

    本体価格
    338万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD デモカーアップ ナビ シースルービュー

    本体価格
    399.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ グレージュ内装色

    本体価格
    294.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD SP ディーゼルターボ マツダ認定中古車

    本体価格
    352.8万円

  • マツダ CX-60 2.5 25S エクスクルーシブ モード メーカーナビ BOSEサウンド 360°ビューモニター PWバックドア 黒革ベンチレーション レーダークルコン アダプティブLEDライト ワンオーナー

    本体価格
    288万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/電動バックドア/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    306.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ モダン ディーゼルターボ 4WD 純正12.3型DA 全方位カメラ 白革 電動リアゲート シートヒーター エアシート ステアリングヒーター パワーシート メモリーシート 前後ドラレコ レーダークルーズコントロール BOSEサウンド

    本体価格
    349.3万円

  • マツダ CX-60 2.5 25S Lパッケージ 4WD 衝突被害軽減装置/車線逸脱警報システム/

    本体価格
    330.9万円

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    本体価格
    328.3万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV コネクトディスプレイ・BOSEサウンド

    本体価格
    385万円

  • ホンダ シビック 1.5 ホンダセンシング 純正ナビ バックカメラ Bluetooth フルセグ アダプティブクルコン 衝突軽減 レーンアシスト パドルシフト 電動パーキング ブレーキホールド シートヒーター ETC

    本体価格
    235.5万円

関東
361
349.7万円
関西
145
347.4万円
東海
221
345.1万円
北海道
54
349.1万円
九州
151
343.3万円
東北
69
352.9万円
北陸・甲信越
104
357.3万円
中国
61
350万円
四国
20
338.4万円
地域別台数
関東
347
288.3万円
関西
127
302.7万円
東海
181
297.1万円
北海道
13
251.2万円
九州
125
318.1万円
東北
56
266.4万円
北陸・甲信越
67
288.7万円
中国
49
270.9万円
四国
36
326万円

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CX-60とシビックのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-60   ホンダ  シビック
299.2万円646.3万円 新車時価格 319万円440.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) 4550×1800×1415  他
2488~3283 排気量(cc) 1496~1993
188~254 最高出力(馬力) 141~182
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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