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シビックとボクスターを比較! - みんなの比較車種

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シビックとボクスターの中古車情報を比較する

ホンダ  シビック   ポルシェ  ボクスター
VS
15万円439万円
シビックの相場表を見る
中古車相場 78万円1730万円
ボクスターの相場表を見る
584 中古車掲載台数 211
  • ホンダ シビック 1.5 6MT/ホンダセンシング/禁煙車/1オーナー

    本体価格
    213万円

  • ホンダ シビック 1.5 ワンオーナー Mナビ Bluetooth ETC2.0

    本体価格
    254.8万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV 当社デモカー使用車

    本体価格
    324.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 新品タイヤ/SDナビ/ホンダセンシング

    本体価格
    239.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 夏冬タイヤあり ナビ ホンダセンシング ETC

    本体価格
    248.6万円

  • ホンダ シビック 1.5 

    本体価格
    175.8万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV EX 

    本体価格
    409万円

  • ホンダ シビック 1.5 

    本体価格
    225.5万円

  • ホンダ シビック 1.5 SDナビ/シートヒーター/LEDヘッドライト

    本体価格
    229.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 純正ナビ バックカメラ PIONEERツイーター

    本体価格
    279万円

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    本体価格
    190万円

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    本体価格
    358万円

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    130万円

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    本体価格
    230万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 ティプトロニックS 電動オープン/ナビテレビ/BOSEサラウンド

    本体価格
    288万円

  • ポルシェ ボクスター S 6速MT ジュビリーフロントエアロバンパー

    本体価格
    318万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 2.7スポーツクロノパッケージ 5FMT D社

    本体価格
    350万円

  • ポルシェ ボクスター 2.5 

    本体価格
    115万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 PDK 弊社下取 スポ-ツエキゾ-スト パドル ヒ-タ

    本体価格
    598万円

関東
202
261.5万円
関西
88
271.4万円
東海
85
256.8万円
北海道
18
271.9万円
九州
54
274.5万円
東北
37
266.3万円
北陸・甲信越
51
260.9万円
中国
30
276.9万円
四国
19
288.6万円
地域別台数
関東
101
471.7万円
関西
40
329.6万円
東海
34
394.9万円
北海道
4
294万円
九州
5
490万円
東北
2
214万円
北陸・甲信越
11
552.1万円
中国
11
388.7万円
四国
3
331.2万円

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シビックとボクスターのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビック   ポルシェ  ボクスター
319万円439.9万円 新車時価格 584万円1012万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4550×1800×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 4374×1801×1282  他
1496~1993 排気量(cc) 2706~3799
141~182 最高出力(馬力) 265~375
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
解説

軽量ボディと優れたパフォーマンスを獲得した3代目

ポルシェのエントリーモデルに当たるミッドシップ2シータースポーツの3代目。大幅な軽量化やホイールべースおよびトレッドの拡大、ホイールの大径化など、包括的な変更が施された。従来型同様、ノーマルのボクスターとハイパフォーマンス版のボクスターSの2モデルが用意された。ボクスターは排気量を2.9Lから2.7Lにダウンサイズしながらも最高出力は従来型比+10psの265psを達成。ボクスターSも排気量は従来型同様の3.4Lで最高出力は+5psの315psを獲得した。いずれのエンジンも出力だけでなく、燃費性能も向上。ミッションは6速MTかツインクラッチの7速PDKが用意された(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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