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インプレッサスポーツとシビックハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサスポーツとシビックハイブリッドの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   ホンダ  シビックハイブリッド
VS
18万円388.9万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 28万円72.8万円
シビックハイブリッドの相場表を見る
1276 中古車掲載台数 11
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD アドバンスドセイフティPKG 純正ナビ フルセグ アイサイトver.3 衝突軽減ブレーキ 追従クルコン レーンキープ ブラインドスポットモニター ハイビームアシスト ETC2.0 LEDライト

    本体価格
    109.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD フルタイム4WD 横滑り防止システム BLUETOOTH 地デジ LEDヘット PS レーンキープ ナビ&TV サイドエアバック クルーズコントロール アクセスキー パワーウィンドウ 電動パワーシート

    本体価格
    118.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 純正8インチナビ/バックカメラ/フルセグTV/Bluetooth/プッシュスタート/革巻きステアリング/アダプティブクルーズ/ブラインドスポットモニター/LEDヘッドライト/リアフォグランプ/衝突被害軽減/レーンキープ

    本体価格
    109.1万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC ドラレコ 純正18インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報

    本体価格
    140.4万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD フルセグナビ&Rカメラ

    本体価格
    79.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト Sスタイル 4WD 純正ナビ バック/サイドカメラ レーダークルーズ ドラレコ 衝突軽減装置 クリアランスソナー 車線逸脱警報 スマートキー 純正16インチアルミ アイドリングストップ

    本体価格
    134.2万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 社外8インチナビ レザーシート バックモニター 社外18インチAW アイサイト LEDヘッドライト LEDライナー ETC2.0 ドライブレコーダー デジタルインナーミラー シートヒーター

    本体価格
    109.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 16AW ETC HIDヘッドライト フォグランプ キーレス パドルシフト クルーズコントロール メンテナンスノート HDD Bluetooth CD DVD フルセグTV コーナーセンサー バックカメラ S-MODE

    本体価格
    55万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 車検整備付 1年保証付 走行距離無制限 4WD キーレス ETC アイドリングストップ アイサイト 純正ナビ フルセグTV Bluetoothオーディオ 社外16アルミ

    本体価格
    39.1万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD スマートキー 純正ナビ Bカメラ フルセグ DVD再生 Bluetooth LEDヘッドライト パワーシート パドルシフト 電動パーキング ワイパーデアイサ― ETC

    本体価格
    98万円

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    本体価格
    51.8万円

関東
347
107.1万円
関西
128
109.5万円
東海
130
112.5万円
北海道
171
91.9万円
九州
108
107.7万円
東北
161
105.6万円
北陸・甲信越
147
109.7万円
中国
69
122万円
四国
15
101.1万円
地域別台数
関東
2
50.9万円
関西
1
38万円
東海
0
---
北海道
2
33.5万円
九州
3
43.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
38.4万円
中国
1
29.3万円
四国
1
26万円

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インプレッサスポーツとシビックハイブリッドのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   ホンダ  シビックハイブリッド
192.2万円295.9万円 新車時価格 219.5万円285.6万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4540×1750×1435  他
1599~1995 排気量(cc) 1339
115~154 最高出力(馬力) 94~95
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 26~31km/L

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

30km/Lを超える低燃費セダン

シビックと同時にフルモデルチェンジを行った。3ナンバーサイズの4ドアセダンとなり、居住性や走行性能が向上している。パワーユニットは走行状況に応じて低/高回転、気筒休止の3段階バルブ制御を行う3ステージi-VTECエンジンと、大幅な効率アップを果たしたIMAを組み合わせたハイブリッドシステムを搭載。従来より出力を20%高めながら、リッター当たり31km/Lの超低燃費を実現した。先代同様、サスペンションや内外装は基本的にシビックと共通だが、ミッションはより伝達効率に優れるCVTを採用。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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