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デリカD:2とストリームを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:2   ホンダ  ストリーム
VS
12.7万円290万円
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中古車相場 9.9万円87.8万円
ストリームの相場表を見る
634 中古車掲載台数 93
  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MX ドライブレコーダー バックカメラ ETC クルーズコントロール アイドリングストップ フルセグTV 障害物センサー ABS 横滑り防止装置衝突軽減ブレーキ両側スライド片側電動ドアスマートキー電動格納ドアミラー

    本体価格
    50.5万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 1年保証付 走行44300キロ ナビ Bカメラ クルーズコントロール 両側パワースライドドア シートヒーター アイドリングストップ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    99.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S エアロ ナビ BT TV Bカメラ ETC 純正15AW

    本体価格
    26.1万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラ付ナビパッケージ 両側電動スライドドア・フルセグTV

    本体価格
    187万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S AS&G 41000K台SDナビTVバックカメラ左右自動ドア Bluetooth ETC I-STOP スマートキー スペアキー プッシュスタート キセノンライト フォグライト ドライブレコーダー 純正アルミ 純正エアロ オートエアコン

    本体価格
    42万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV ワンオーナー ナビ バックカメラ newタイヤ交換 Bluetooth フルセグTV クルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ 誤発進抑制機能 先行車発進通知機能 両側電動スライドドア シートヒーター スマートキー

    本体価格
    104.5万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MX 衝突軽減ブレーキ アルミ 付き

    本体価格
    63万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラ付ナビパッケージ 9インチナビ・ドライブレコーダー・ETC

    本体価格
    189.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラ付ナビパッケージ 純正ナビ 地デジTV 全方位カメラ

    本体価格
    211万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ ナビパッケージ 衝突軽減ブレーキ 誤発進抑制装置 禁煙車 純正ナビフルセグTV 純正全方向カメラ ブルートゥース ETC 両側電動スライドドア 運転席シートヒーター クルーズコントロール アイドリングストップ 純正15AW

    本体価格
    89.1万円

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    38.9万円

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    52.1万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 ZS Sパッケージ HDDナビ付

    本体価格
    42万円

関東
152
87.4万円
関西
99
123.2万円
東海
82
115.4万円
北海道
71
116.5万円
九州
65
89.8万円
東北
70
97万円
北陸・甲信越
53
115.4万円
中国
30
92.5万円
四国
12
101.9万円
地域別台数
関東
35
38.8万円
関西
15
34.6万円
東海
6
37.2万円
北海道
10
42.9万円
九州
7
37.8万円
東北
12
44.3万円
北陸・甲信越
5
30.8万円
中国
1
41万円
四国
2
38.5万円

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デリカD:2とストリームのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:2   ホンダ  ストリーム
188.3万円269.8万円 新車時価格 180.6万円275万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1695×1545  他
1197~1242 排気量(cc) 1799~1997
82~91 最高出力(馬力) 140~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 13.4~15km/L

後席空間、荷室空間を拡大、安全装備も充実させた2代目

コンパクトなボディでありながら、広々とした居住空間、乗り降りのしやすい後席スライドドアと多彩なシートアレンジなどで好評を博したコンパクトミニバンの2代目。先代モデルより全長が延長されたことで、荷室空間を拡大するとともに後席の居住性も向上。低回転から力強いトルクと滑らかな走りを実現するマイルドハイブリッドシステムが採用され、乗り心地や静粛性が向上し、乗る人すべてが快適なモデルとして仕立てられた。また、予防安全技術である「三菱e-Assist」の機能強化やSRSカーテンエアバッグの全車標準装備など、安全性能の向上も図られている。エンジンは1.2L直4で、前述のとおり全車マイルドハイブリッドが組み合わされる。(2020.12)
解説

扱いやすい5ナンバーサイズにこだわったミニバン

5ナンバーサイズの3列7人乗りミニバンの先駆者でもあった初代のコンパクトさを受け継ぎ、2代目はさらに使いやすく進化した。フロントマスクのデザインはステップワゴンやオデッセイと共通のアイデンティティを感じさせるもの。低床化により、全高を1545mm(FF車)に抑えて、立体駐車場に入る大きさとし、低重心化により走行性能も向上した。さらに、低い車高からは想像できないほど広い室内を実現していて、大人7人が乗車するには十分だ。“バスタブフロア”と呼ばれる新床形状の採用で、フロアはどの列でもフラット、特にワンアクションで格納できるようになった3列目シートは居住性が大幅にアップしている。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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