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ストリームとRCZを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ストリーム   プジョー  RCZ
VS
9.9万円113.7万円
ストリームの相場表を見る
中古車相場 49万円424万円
RCZの相場表を見る
155 中古車掲載台数 85
  • ホンダ ストリーム 2.0 RSZ Sパッケージ 

    本体価格
    85万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X スタイリッシュパッケージ ナビワンセグBカメラETCキーレスHID

    本体価格
    39.4万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X スタイリッシュパッケージ ナビ・Bカメラ・ETC

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 RSZ エアロ・ナビ・TV・ETC・社外アルミ

    本体価格
    30万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 RSZ HDDナビエディション /1年保証付/純正HDDナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    26.8万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X HDDナビエディション 

    本体価格
    25.3万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 RSZ サンルーフ純HDDナビBカメラ社外Fグリル

    本体価格
    19万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 RSZ HDDナビパッケージ 保証付 純正ナビ ETC フォグライト アルミ

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 ZS ストラーダナビ フルセグ DVD再生

    本体価格
    34万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X HDDナビパッケージ 車検R7年4月 ナビ 地デジTV バックカメラ

    本体価格
    37.9万円

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  • プジョー RCZ 1.6 レザーシート/純正アルミ

    本体価格
    98万円

  • プジョー RCZ GTライン 社外ナビ 黒革シート 社外ナビ ETC

    本体価格
    239.6万円

  • プジョー RCZ アスファルト 限定30台6速MT禁煙LION4本出マフラーBカメ

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  • プジョー RCZ 1.6 左HミッションTVナビBカメラ禁煙ドラレコ

    本体価格
    236.8万円

  • プジョー RCZ 1.6 本革シート ドラレコ ナビ 電動イート

    本体価格
    74.5万円

  • プジョー RCZ 1.6 後期モデル 黒革 ナビ DTV Bカメラ 1年保証

    本体価格
    110万円

  • プジョー RCZ マグネティック 限定車マグネティック100台赤革Pシート

    本体価格
    179.9万円

  • プジョー RCZ カーボンルーフパック 

    本体価格
    77万円

  • プジョー RCZ 1.6 後期ナビTV禁煙ETC前後センサークルコンHID

    本体価格
    139.8万円

  • プジョー RCZ カーボンルーフ インテグラルレザーパック ユーザー買取車禁煙車6.速MTTWS製鍛造19AW

    本体価格
    88万円

関東
77
38.8万円
関西
24
36.7万円
東海
7
42万円
北海道
9
30.9万円
九州
12
35.8万円
東北
10
40.6万円
北陸・甲信越
6
44.5万円
中国
8
29万円
四国
2
60.3万円
地域別台数
関東
35
128.1万円
関西
15
192.1万円
東海
15
186.8万円
北海道
3
112.6万円
九州
10
187.7万円
東北
3
150.9万円
北陸・甲信越
1
118.8万円
中国
2
132.2万円
四国
1
139万円

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ストリームとRCZのカタログ情報を比較する

ホンダ  ストリーム   プジョー  RCZ
180.6万円275万円 新車時価格 399万円550.8万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4570×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4290×1845×1360  他
1799~1997 排気量(cc) 1598
140~150 最高出力(馬力) 156~270
FF、4WD 駆動方式 FF
5名、6名、7名 乗車定員 4名
13.4~15km/L 10.15モード燃費 11.5~13.2km/L

扱いやすい5ナンバーサイズにこだわったミニバン

5ナンバーサイズの3列7人乗りミニバンの先駆者でもあった初代のコンパクトさを受け継ぎ、2代目はさらに使いやすく進化した。フロントマスクのデザインはステップワゴンやオデッセイと共通のアイデンティティを感じさせるもの。低床化により、全高を1545mm(FF車)に抑えて、立体駐車場に入る大きさとし、低重心化により走行性能も向上した。さらに、低い車高からは想像できないほど広い室内を実現していて、大人7人が乗車するには十分だ。“バスタブフロア”と呼ばれる新床形状の採用で、フロアはどの列でもフラット、特にワンアクションで格納できるようになった3列目シートは居住性が大幅にアップしている。(2006.6)
解説

ダブルバブルルーフが特徴のスポーツクーペ

2007年のフランクフルトショーに、コンセプトモデル「308RCZ」として出展されたRCZ。そのコンセプトモデル名が示すとおり、ベースはミドルサイズハッチバックの308だ。プジョーでは、その歴史において車名に数字を用いていないのは初めてであり、その点からも特別なモデルであることがうかがえる。なによりもスタイリッシュなエクステリアが魅力のスポーツクーペだが、最大のポイントは波を打ったようなダブルバブルルーフと、AピラーからCピラーまで弧を描いたようなシルバーのルーフラインだろう。エンジンは308にも搭載される1.6LのDOHCツインスクロールターボ。組み合わされるミッションは、いずれも6速のATとMTになる。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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