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ゼストとスピアーノを比較! - みんなの比較車種

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ゼストとスピアーノの中古車情報を比較する

ホンダ  ゼスト   マツダ  スピアーノ
VS
5万円~70万円
ゼストの相場表を見る
中古車相場 9万円~80万円
スピアーノの相場表を見る
270台 中古車掲載台数 8台
  • ホンダ ゼスト 660 スパーク G 車検整備付 スマートキー CD USB アルミホイール

    本体価格
    19.9万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W スマートキー バックカメラ ETC ベンチシート HID 純正14アルミ Wエアバッグ ABS 盗難防止装置 コンピューター診断済

    本体価格
    18万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク G スマートキー ナビ フルセグTV ETC HIDヘッドライト フォグライト 電動格納ミラー 全席パワーウィンドウ ベンチシート 社外アルミホイール ドアバイザー ABS 無修復歴車

    本体価格
    10.5万円

  • ホンダ ゼスト 660 W 純正14インチAW/キーレス/CD/電格ミラー

    本体価格
    7万円

  • ホンダ ゼスト 660 W 

    本体価格
    9.9万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 

    本体価格
    36万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W ターボ スマートキー キーレス

    本体価格
    29万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク G ダイナミックスペシャル スマートキー・キーレスエントリー・ETC

    本体価格
    25万円

  • ホンダ ゼスト 660 スポーツG ターボ Apple CarPlay ETC2.0 Bluetooth ターボ車 ナビ・フルセグTV HID 純正アルミ フルエアロ スマートキー 禁煙車 整備記録簿 ABS OBD検査済み 修復歴なし

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク G ダイナミックスペシャル フルセグTV ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    30.8万円

ピックアップ中古車
  • マツダ スピアーノ 660 ターボ ラパンSSフェイス・インタークーラーターボ・ケンウッドSDナビ・フルセグTV・タコメーター・専用ローダウンサスペンション・純正13アルミ・リヤ分割可動式シート・純正キーレス

    本体価格
    33万円

  • マツダ スピアーノ 660 SS ターボ 4速コラムオートマ モモハンドル

    本体価格
    9万円

  • マツダ スピアーノ 660 SS 64馬力 インタークーラーターボ 純正14インチアルミホイール フォグランプ プライバシーガラス エアバッグ ABS フロアマット ドアバイザー 衝突安全ボディ タイミングチェーン

    本体価格
    36万円

  • マツダ スピアーノ 660 SS ワンセグナビ CD DVD TV ETC エアコン・クーラー パワステ パワーウィンドウ フロントフォグランプ 運転席エアバック 助手席エアバック ABS

    本体価格
    29万円

  • マツダ スピアーノ 660 SS エアコン パワステ CD

    本体価格
    14万円

  • マツダ スピアーノ 660 G 4WD ナビ・TV・シートヒーター・ETC

    本体価格
    10万円

  • マツダ スピアーノ 660 G 

    本体価格
    21万円

  • マツダ スピアーノ 660 ターボ ワンオーナー 禁煙車 板金塗装歴無し フルオリジナル スピアーノ純正キプロスブルー 純正オプションエアロ 走行13000キロ

    本体価格
    80万円

関東
82台
24.8万円
関西
51台
21.9万円
東海
23台
23万円
北海道
31台
19.1万円
九州
40台
20.8万円
東北
8台
22.5万円
北陸・甲信越
16台
24.5万円
中国
8台
26.7万円
四国
11台
27.1万円
地域別台数
関東
2台
32.5万円
関西
0台
---
東海
2台
56.5万円
北海道
1台
10万円
九州
1台
21万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
1台
9万円
四国
1台
14万円

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ゼストとスピアーノのカタログ情報を比較する

ホンダ  ゼスト   マツダ  スピアーノ
104万円~163.8万円 新車時価格 99.8万円~138.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1505  他
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 54~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 4名
15.8~21km/L 10.15モード燃費 16.4~19.8km/L

ライフベースの背高ハッチバック

ライフのプラットフォームを活用した全高の高いハッチバック。トールボーイスタイルの広い室内は、フロントにゆったりと座れて快適なベンチシートを採用。低床設計によりテールゲート開口部地上高530mmというクラストップレベルの低さを実現した。エンジンは直3i-DSIでNAとターボの2種類、どちらも4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。軽初となるフロント/リアシート対応サイドカーテンエアバッグを設定するほか、HDDインターナビやアレルフリー脱臭フィルター、セキュリティアラーム、イモビライザーなど装備も充実している。(2006.2)
解説

四角いボディにクラシカルな雰囲気漂う

スピアーノはスズキアルトラパンがベースのOEMモデル。エクステリアはクラシカルなイメージの箱型フォルム。ほとんどの立体駐車場に入庫可能な1505mmの全高(FF車)ながら、頭上に十分なゆとりを確保。インテリアはホワイトを基調としたインパネに、丸型メーターや丸型のエアコン吹き出し口を採用するなど、クラシカルで親しみやすいもの。4ドアのボディに直3DOHCエンジンを搭載。グレードはベーシックモデルのGと装備を充実させたXの2モデルで、ミッションはコラムタイプの4ATのみ。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも用意されている。(2002.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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