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バモスとC3を比較! - みんなの比較車種

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バモスとC3の中古車情報を比較する

ホンダ  バモス   シトロエン  C3
VS
4.5万円186.3万円
バモスの相場表を見る
中古車相場 18万円360万円
C3の相場表を見る
394 中古車掲載台数 199
  • ホンダ バモス 660 M本土仕入れ車両後期ETC 

    本体価格
    35万円

  • ホンダ バモス L ローダウン 

    本体価格
    18.7万円

  • ホンダ バモス 660 ターボ 4WD タイミングベルト交換済 オートマ 箱型軽自動車 4WD ターボ 2002年モデル

    本体価格
    35万円

  • ホンダ バモス その他 

    本体価格
    29万円

  • ホンダ バモス 660 G 2年保証 オートマ 純正アルミホイール エアコン

    本体価格
    33万円

  • ホンダ バモス 660 G バックモニター付きオーディオ

    本体価格
    63.8万円

  • ホンダ バモス 660 L 

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ バモス 660 G 4WD 4WD 純正オーディオ バックカメラ ETC 純正アルミ ドアバイザー

    本体価格
    96.8万円

  • ホンダ バモス 660 G ETC/ナビ/Bluetooth/タイヤ4本新品

    本体価格
    52万円

  • ホンダ バモス 660 M 社外アルミ 両側スライドドア AT

    本体価格
    23.8万円

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    本体価格
    337万円

  • シトロエン C3 シャイン デビューエディション 純正ディスプレイオーディオ Bluetooth USB入力 ETC Bカメラ Pスタート オートAC スマートキー オートライト バックソナー アイドリングストップ クルコン レーンアシスト 純正AW ハーフレザーシート

    本体価格
    84万円

  • シトロエン C3 シャイン Applecarplay スマートキー クルーズコントロール バックカメラ バックソナー オートライト アクティブセーフブレーキ レーンキープアシスト ブラインドスポット ドライブレコーダー

    本体価格
    133.9万円

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    本体価格
    98.8万円

  • シトロエン C3 フィール ドラレコ前後 ETC

    本体価格
    44万円

  • シトロエン C3 セダクション 禁煙車 1.2L 3気筒 PureTechエンジン ゼニスウインドウ アイドリングストップ パドルシフト スペアキー 取説 整備記録簿

    本体価格
    39万円

  • シトロエン C3 シャイン 純ナビ 純マット 純AW ブラインドスポット

    本体価格
    79万円

関東
114
39.3万円
関西
52
36.2万円
東海
57
33.3万円
北海道
13
41.5万円
九州
73
48.6万円
東北
18
56.7万円
北陸・甲信越
18
56.3万円
中国
22
47.1万円
四国
27
51.1万円
地域別台数
関東
70
93.3万円
関西
25
135.9万円
東海
41
126万円
北海道
7
161.6万円
九州
22
122.3万円
東北
12
90.5万円
北陸・甲信越
17
132.3万円
中国
3
85.9万円
四国
2
229万円

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ホンダ  バモス   シトロエン  C3
118万円169.1万円 新車時価格 339万円374万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1775  他 全長x全幅x全高(mm) 4015×1755×1590
656 排気量(cc) 1199
45~64 最高出力(馬力) 101
MR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
14~18km/L 10.15モード燃費 ---

ミッドシップにエンジンを搭載した軽ミニバン

エンジンを後席床下に搭載する商用車アクティの乗用モデル。アフターパーツも多く市販されており、ミニバン感覚でドレスアップが可能。四隅に配したタイヤと長いホイールベース、高いルーフで広い室内を実現。リアのベンチシートはポップアップ機構や6:4分割可倒式で多彩なシートアレンジが可能。エンジンは直3SOHCで、ミッションは5MT/3AT。後輪駆動のMRか4WDが選べる。前席エアバッグ、電動パワーステアリングなどが標準装備され、EBD付きABS&ブレーキアシストもオプション設定される。(1999.6)
解説

48Vハイブリッドを搭載しフルモデルチェンジ

シトロエンは、Bセグメントの中核モデル「C3」の第4世代となるフルモデルチェンジを行い、2025年11月から発売した。前モデルの成功を受けて、快適性と環境性能を向上させたこの新型は、「アドバンストコンフォートシート」と「プログレッシブ・ハイドローリック・クッション」を標準装備し、上質な乗り心地を実現している。エクステリアは、全高を95mm高くした骨太のプロポーションと新世代デザインを採用し、視認性と快適性を向上。パワートレインには、1.2Lガソリンターボエンジンと48Vマイルドハイブリッドシステムを搭載し、滑らかで力強い走行を実現している。また、遊び心あふれる内装デザインや多彩なボディカラーも魅力で、シトロエンらしさを感じさせる1台である。(2025.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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