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バモスとフリードスパイクを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  バモス   ホンダ  フリードスパイク
VS
4.8万円~180.5万円
バモスの相場表を見る
中古車相場 12.8万円~590万円
フリードスパイクの相場表を見る
327台 中古車掲載台数 166台
  • ホンダ バモス M・スタイリッシュパッケージ 

    本体価格
    48.8万円

  • ホンダ バモス 660 G 5MT キーレス 純正AW

    本体価格
    111.6万円

  • ホンダ バモス 660 M 社外13インチアルミホイール キーレス 両側スライドドア ETC

    本体価格
    30万円

  • ホンダ バモス 660 ターボ 

    本体価格
    95万円

  • ホンダ バモス 660 G 走行84300キロ修復歴無し3速ATキーレスエアコンパワステフル装備社外メモリーナビワンセグTVETCプライバシーガラスフルフラットシート社外13インチアルミ

    本体価格
    34万円

  • ホンダ バモス 660 M 5ナンバーワゴン ボンネット色剥有 エアコン 3AT ヘッドライトレベライザー ドリンクホルダー SRSデュアルエアバッグ 両側スライドドア ウインドーバイザー フルフラット パワーウインドー ブルーシート

    本体価格
    13.9万円

  • ホンダ バモス 660 L ターボ ローダウン ナビ/フルセグTV/キーレス

    本体価格
    22.5万円

  • ホンダ バモス 660 ターボ 4WD 赤白全塗装 ターボ 4WD Sバス仕様 外13AW 柿本マフラー ETC キーレス 記録簿 CD ドラレコ 革調シート 外スピーカー ターボタイマー タイベル交換済 普通車登録 車検令和10年6月

    本体価格
    133万円

  • ホンダ バモス 660 M 4WD 

    本体価格
    43万円

  • ホンダ バモス 660 G 4WD ステップバン仕様 フルラッピング施工済み

    本体価格
    100万円

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  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション ホワイトハウス フリースタイル 5名乗車 ポップアップルーフ FFヒーター サブバッテリー 走行充電 テーブル

    本体価格
    239万円

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    55万円

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    本体価格
    20.9万円

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    本体価格
    119万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション HDDナビ・ワンセグ・Rカメラ・HID・ビルトインETC・サイドルーフバー・VIDEO入力端子・ステアリングスイッチ・AUTOヘッドライト・禁煙車

    本体価格
    50万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 

    本体価格
    42.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 両側スライド左パワスラ 社外ナビ ETC TV BT 5人乗

    本体価格
    29.9万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション ETC ナビ TV バックカメラ 社外アルミホイール 両側スライドドア

    本体価格
    28万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 禁煙車 HIDヘッドライト 電動スライドドア DVDナビTV Bluetooth 電動格納ミラー オートエアコン

    本体価格
    45.2万円

関東
113台
40.9万円
関西
38台
44.2万円
東海
35台
38.8万円
北海道
6台
30.8万円
九州
55台
46.6万円
東北
19台
39.3万円
北陸・甲信越
16台
65.3万円
中国
24台
54.1万円
四国
21台
62.1万円
地域別台数
関東
81台
60.7万円
関西
18台
65.6万円
東海
7台
58万円
北海道
14台
98.2万円
九州
17台
52万円
東北
19台
59.4万円
北陸・甲信越
5台
85.5万円
中国
4台
73.8万円
四国
1台
40.3万円

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バモスとフリードスパイクのカタログ情報を比較する

ホンダ  バモス   ホンダ  フリードスパイク
118万円~169.1万円 新車時価格 159.8万円~246.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1775  他 全長x全幅x全高(mm) 4210×1695×1715  他
656 排気量(cc) 1496
45~64 最高出力(馬力) 118
MR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
14~18km/L 10.15モード燃費 14~17km/L

ミッドシップにエンジンを搭載した軽ミニバン

エンジンを後席床下に搭載する商用車アクティの乗用モデル。アフターパーツも多く市販されており、ミニバン感覚でドレスアップが可能。四隅に配したタイヤと長いホイールベース、高いルーフで広い室内を実現。リアのベンチシートはポップアップ機構や6:4分割可倒式で多彩なシートアレンジが可能。エンジンは直3SOHCで、ミッションは5MT/3AT。後輪駆動のMRか4WDが選べる。前席エアバッグ、電動パワーステアリングなどが標準装備され、EBD付きABS&ブレーキアシストもオプション設定される。(1999.6)
解説

フリードをベースに荷室の使い勝手を追求

人気の7人乗りハイト系コンパクトミニバンであるフリードの3列目シートを排除し、広大な荷室空間を実現した、ハイト系ワゴンのフリードスパイクがデビュー。前後に180度回転させることでカーゴルームのフロア高を変えられる「反転フロアボード」を採用し、自転車の搭載や、車中泊も可能にするなど、高いユーティリティ性能が実現された。ほかにも荷室内でのちょっとした作業に活用できるビルトインテーブルや、小物の収納に便利なリアサイドポケット、荷物の固定に便利なタイダウンフックなどが装備されるなど、利便性の高い荷室が追求されている。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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