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バモスとLCコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  バモス   レクサス  LCコンバーチブル
VS
4.8万円179万円
バモスの相場表を見る
中古車相場 838万円1608万円
LCコンバーチブルの相場表を見る
410 中古車掲載台数 81
  • ホンダ バモス 660 M 

    本体価格
    35万円

  • ホンダ バモス 660 L スタイリッシュパッケージ ナビ/TV/禁煙車/リアモニター/パワーウインドウ/ETC/検6月30日

    本体価格
    18万円

  • ホンダ バモス 660 L 4WD 4WD 純正アルミ

    本体価格
    15.8万円

  • ホンダ バモス 660 L タイミングベルト交換済 Bleutooth対応ナビ/フルセグTV キーレス ETC 純正アルミ ライトレベライザー 両側スライドドア

    本体価格
    54.8万円

  • ホンダ バモス 660 L 4WD 

    本体価格
    37.8万円

  • ホンダ バモス 660 G 4WD 純正オーディオ バックカメラ 純正フロアマット 4WD ドアバイザー 社外アルミホイール 横滑り防止装置

    本体価格
    104.6万円

  • ホンダ バモス M キーレス/ETC/5MT/社外アルミ/.

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ バモス 660 L ローダウン 自社/ローン福岡福津古賀宗像リース/分割 低与信/福津ローン離島全県 九州 佐賀 鳥栖 大分 福岡市 東区 新宮 糟屋 和白 津屋崎 奴山 債務整理後 生活サポート 中古車 中古車販売 中古 黒ナンバー

    本体価格
    22万円

  • ホンダ バモス 660 M 4WD 14インチタイヤ&アルミホィール・エンドブーツ・ロアボールブーツ・ドライブシャフトブーツ・ディスクローター&ディスクパッド・エアコンコンデンサー交換済

    本体価格
    45万円

  • ホンダ バモス 660 M 4WD 1年保証 4WD リアエンジン キーレス 両側スライドドア メモリーナビ ワンセグTV ETC パワーウィンドウ

    本体価格
    28.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    1230万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 茶革 オプション赤 マークレビンソン 21AW

    本体価格
    1050万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 スペシャルボディカラー ホワイトマットカラー 21インチAW/茶幌/茶革/オレンジBK/マクレビ/HUD/アルカンタラメーターフード

    本体価格
    1280万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 ネープルスイエロー 21インチアルミホイール マークレビンソンリファレンスサラウンドサウンドシステム lsd オレンジブレーキキャリパー ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    1138万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 モデリスタエアロ マークレビンソン PCS HUD BSM

    本体価格
    応談

  • レクサス LCコンバーチブル 500 カラーヘッドアップディスプレイ オレンジキャリパー 本革 シートエアコン シートヒーター マークレビンソンサウンド クルーズコントロール 純正ナビ フルセグ Bluetooth TV USB

    本体価格
    1575万円

関東
130
41.8万円
関西
54
37.2万円
東海
53
47.1万円
北海道
11
46.5万円
九州
78
47.1万円
東北
10
50.6万円
北陸・甲信越
22
46.4万円
中国
30
39.1万円
四国
22
46.3万円
地域別台数
関東
22
1224.4万円
関西
31
1303.8万円
東海
10
1268.7万円
北海道
1
1373万円
九州
6
1142.6万円
東北
1
1283.5万円
北陸・甲信越
4
1232.3万円
中国
5
1237万円
四国
1
1160万円

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バモスとLCコンバーチブルのカタログ情報を比較する

ホンダ  バモス   レクサス  LCコンバーチブル
118万円169.1万円 新車時価格 1477万円1780万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1775  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1920×1350
656 排気量(cc) 4968
45~64 最高出力(馬力) 477
MR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
14~18km/L 10.15モード燃費 ---

ミッドシップにエンジンを搭載した軽ミニバン

エンジンを後席床下に搭載する商用車アクティの乗用モデル。アフターパーツも多く市販されており、ミニバン感覚でドレスアップが可能。四隅に配したタイヤと長いホイールベース、高いルーフで広い室内を実現。リアのベンチシートはポップアップ機構や6:4分割可倒式で多彩なシートアレンジが可能。エンジンは直3SOHCで、ミッションは5MT/3AT。後輪駆動のMRか4WDが選べる。前席エアバッグ、電動パワーステアリングなどが標準装備され、EBD付きABS&ブレーキアシストもオプション設定される。(1999.6)
解説

LC独自の世界観をコンバーチブルで表現

レクサスのフラッグシップクーペ、LCをコンバーチブル化したモデル。LC独自の世界観をコンバーチブルでも明確に表現するため、ソフトトップの採用で軽快感や開放感とともに、ひと目で「LCのコンバーチブル」だとわかるスタイリングが実現された。ルーフを開いていても閉じていても美しいシルエットのコンバーチブルが目指され、自動開閉式のトノカバー付きフォールディング機構が採用されている。エンジンは、最高出力477ps/最大トルク540N・mを発生する5L V8NAで、組み合わされるトランスミッションは、10速ATの「Direct Shift-10AT」となる。V8サウンドを室内でも楽しめる「サウンドジェネレーター」も採用される。(2020.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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