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バモスとウルスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  バモス   ランボルギーニ  ウルス
VS
4.8万円198.9万円
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中古車相場 2670万円6880万円
ウルスの相場表を見る
502 中古車掲載台数 138
  • ホンダ バモス 660 M スタイリッシュパッケージ ナビゲーションETC

    本体価格
    28万円

  • ホンダ バモス 660 L ローダウン 

    本体価格
    43万円

  • ホンダ バモス 660 L ターボ 4WD Sパッケージ タイミングベルト交換済

    本体価格
    20万円

  • ホンダ バモス 660 M ナビ ワンセグ CD DVD再生

    本体価格
    26.8万円

  • ホンダ バモス 660 G ブラックアウト 新品A/Tタイヤ 社外ナビ

    本体価格
    71.8万円

  • ホンダ バモス 660 M 4WD 

    本体価格
    35万円

  • ホンダ バモス 660 G モデューロバンパー 両スラ  純AW 社外ナビ

    本体価格
    75.7万円

  • ホンダ バモス 660 M 車検R7.5 Tベル9.8万km交換 ナビ ETC CD PW

    本体価格
    14.9万円

  • ホンダ バモス 660 ターボ 4WD 

    本体価格
    35万円

  • ホンダ バモス M M

    本体価格
    33万円

ピックアップ中古車
  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD 正規認定中古車 右ハンドル Nero Noctis

    本体価格
    3280万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD Nero Noctis

    本体価格
    3840万円

  • ランボルギーニ ウルス ペルフォルマンテ 4WD カーボンボンネット Viola Mithras

    本体価格
    5280万円

  • ランボルギーニ ウルス S 4WD 

    本体価格
    4750万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD スタイルPKG B&O SR 2トーンレザー

    本体価格
    3183.3万円

  • ランボルギーニ ウルス ペルフォルマンテ 4WD フルエクステリアカーボンPKG B&O

    本体価格
    5035万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD OP399 サンルーフ スタイルPKG

    本体価格
    3550万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD Graphite Capsule

    本体価格
    4080万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD BiancoIcarus

    本体価格
    3700万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD Rosso Mars

    本体価格
    2960万円

関東
150
44.9万円
関西
49
33.6万円
東海
85
40.8万円
北海道
19
45.2万円
九州
88
46.6万円
東北
21
44万円
北陸・甲信越
35
42.7万円
中国
31
48.7万円
四国
24
36万円
地域別台数
関東
61
4009.9万円
関西
29
3745.1万円
東海
30
3917.5万円
北海道
4
4254.6万円
九州
7
3694.4万円
東北
2
3990万円
北陸・甲信越
1
---
中国
3
4325万円
四国
1
6880万円

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バモスとウルスのカタログ情報を比較する

ホンダ  バモス   ランボルギーニ  ウルス
118万円169.1万円 新車時価格 2574万円3499.8万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1775  他 全長x全幅x全高(mm) 5112×2016×1638  他
656 排気量(cc) 3996
45~64 最高出力(馬力) 650~666
MR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、5名
14~18km/L 10.15モード燃費 ---

ミッドシップにエンジンを搭載した軽ミニバン

エンジンを後席床下に搭載する商用車アクティの乗用モデル。アフターパーツも多く市販されており、ミニバン感覚でドレスアップが可能。四隅に配したタイヤと長いホイールベース、高いルーフで広い室内を実現。リアのベンチシートはポップアップ機構や6:4分割可倒式で多彩なシートアレンジが可能。エンジンは直3SOHCで、ミッションは5MT/3AT。後輪駆動のMRか4WDが選べる。前席エアバッグ、電動パワーステアリングなどが標準装備され、EBD付きABS&ブレーキアシストもオプション設定される。(1999.6)
解説

ランボルギーニのスーパーSUV

スーパースポーツカー魂と、SUVの機能性を併せもつ、スーパースポーツユーティリティーヴィークル。純粋なランボルギーニデザインにより、スーパースポーツの伝統を表現すると同時に、力強さ、耐久性、安全性が表現されている。イタリアの職人芸と3面のTFTスクリーンをはじめとする最先端技術の融合が図られたインテリアなど、内外装ともに、ランボルギーニ独自の美学が貫かれている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク850N・mを発生する4L・V8で、8速ATが組み合わされる。アクティブトルクベクトリング付フルタイム4WDにより、街中、サーキット、雪山、砂漠などあらゆる路面で最高のパフォーマンスを発揮する(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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