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デイズルークスとバモスを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズルークス   ホンダ  バモス
VS
1円161万円
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中古車相場 4.8万円179万円
バモスの相場表を見る
3747 中古車掲載台数 421
  • 日産 デイズルークス 660 X 2年間保証付き レーダーブレーキサポート アラウンドビューモニター ナビ パワスラ アイドリングストップ プッシュスタート キ-フリ- オートエアコン 横滑り防止 走行44000キロ

    本体価格
    74.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 純正ナビ AVM 両側オートスライドドア

    本体価格
    79万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ 禁煙車 ターボ 両側電動スライドドア 衝突軽減システム 純正ナビ 全周囲カメラ フルセグ ドライブレコーダー ETC Bluetooth再生 LEDヘッド クルーズコントロール クリアランスソナー

    本体価格
    83.6万円

  • 日産 デイズルークス 660 X アラウンドビュー左パワスラエマブレ

    本体価格
    73.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ 純正ナビ 全周囲カメラ 両側パワースライドドア 衝突軽減ブレーキ オートハイビーム クルーズコントロール 車線逸脱警報 LEDヘッドランプ フルセグTV Bluetooth ステアリングスイッチ 純正15インチAW

    本体価格
    94.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 両側電動スライドドア 純正ナビ 全周囲カメラ スマートキー HIDヘッド ETC 純正15インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    71.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 純正ナビレコ 衝突軽減装置 全周囲カメラ

    本体価格
    105万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 社外ナビ バックカメラ ETC 片側パワスラ スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 純正アルミホイール フロアマット 電動格納ミラー 横滑り防止

    本体価格
    65.2万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション 純正メモリーナビ フルセグTV CD DVD Bluetooth バックカメラ アラウンドビューモニター ETC 左側パワースライドドア HIDヘッドライト フォグランプ サンシェード スマートキー

    本体価格
    39.5万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 4WD 衝突軽減ブレーキ Bluetooth 全周囲カメラ・バックカメラ ドライブレコーダー 純正ナビTV 片側パワースライド シートヒーター 横滑り防止装置 スマートキー

    本体価格
    89.8万円

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  • ホンダ バモス 660 M 4WD 長野市千曲市販売限定 5速マニュアル ETC

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    49.8万円

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  • ホンダ バモス 660 M 5速マニアル車検2年含ドライブ レコーダー

    本体価格
    24万円

関東
891
68.1万円
関西
468
68.5万円
東海
534
69.3万円
北海道
187
82.1万円
九州
722
69万円
東北
302
75.3万円
北陸・甲信越
288
70.8万円
中国
242
74.2万円
四国
113
70.8万円
地域別台数
関東
134
41.9万円
関西
57
37.1万円
東海
57
46.9万円
北海道
11
42.8万円
九州
79
46.9万円
東北
10
42.9万円
北陸・甲信越
26
48万円
中国
26
41.4万円
四国
21
47.1万円

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デイズルークスとバモスのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   ホンダ  バモス
124万円221.5万円 新車時価格 118万円169.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1775  他
659 排気量(cc) 656
49~64 最高出力(馬力) 45~64
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14~18km/L

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

ミッドシップにエンジンを搭載した軽ミニバン

エンジンを後席床下に搭載する商用車アクティの乗用モデル。アフターパーツも多く市販されており、ミニバン感覚でドレスアップが可能。四隅に配したタイヤと長いホイールベース、高いルーフで広い室内を実現。リアのベンチシートはポップアップ機構や6:4分割可倒式で多彩なシートアレンジが可能。エンジンは直3SOHCで、ミッションは5MT/3AT。後輪駆動のMRか4WDが選べる。前席エアバッグ、電動パワーステアリングなどが標準装備され、EBD付きABS&ブレーキアシストもオプション設定される。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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