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バモスとワゴンRを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  バモス   スズキ  ワゴンR
VS
1.8万円186.3万円
バモスの相場表を見る
中古車相場 1万円222.4万円
ワゴンRの相場表を見る
354 中古車掲載台数 7511
  • ホンダ バモス 660 G 使いやすさバモス

    本体価格
    55.9万円

  • ホンダ バモス 660 G 4WD 4WD 両側スライドドア フルフラットシート 純正フロアマット ドアバイザー カロッツェリアナビ CD DVD ワンセグテレビ リアヒーター リアワイパー キーレス ABS 修復歴無し 試乗OK

    本体価格
    79.9万円

  • ホンダ バモス 660 G 4WD 禁煙車アンチロックブレーキシステムダブルエアバッグ社外ナビワンセグTVリヤヒーターキーレスエントリープライバシーガラス両側スライドドアETC

    本体価格
    63.2万円

  • ホンダ バモス 660 L ターボ ローダウン 純正ホイール・平成20年式・走行距離78364キロ・ターボ・両側スライドドア・ローダウン

    本体価格
    33.8万円

  • ホンダ バモス 660 L スタイリッシュパッケージ 修復歴無し CD AUX対応 キーレス スライドドア

    本体価格
    25.5万円

  • ホンダ バモス 660 M 

    本体価格
    39万円

  • ホンダ バモス 660 G 社外ナビ フルセグTV バックカメラ 5速マニュアル

    本体価格
    65.8万円

  • ホンダ バモス 660 L ターボ 4WD ターボ 4WD ETC HDDナビ AT CD DVD ラジオ パワーウインドウ 純正アルミホイール エアコン 両側スライドドア キーレス

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ バモス 660 L ターボ 4WD 

    本体価格
    23.9万円

  • ホンダ バモス 660 G 5MT 純正アルミホイール フロアマット付き

    本体価格
    43万円

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    本体価格
    88万円

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    89万円

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    本体価格
    75.4万円

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    本体価格
    15.8万円

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    本体価格
    15万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX ETC車載器/純正オーディオ/電格ミラー/

    本体価格
    18万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド レーダーブレーキサポートスマートキー&プッシュスタート社外ナビTV

    本体価格
    39万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 

    本体価格
    13.6万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX キーレス ETC シートヒーター CD

    本体価格
    47万円

関東
108
39.4万円
関西
42
35.8万円
東海
42
35.1万円
北海道
12
35.4万円
九州
66
47.3万円
東北
21
51.8万円
北陸・甲信越
18
62.2万円
中国
24
45.7万円
四国
21
61.7万円
地域別台数
関東
1801
63.1万円
関西
880
52.1万円
東海
759
63.5万円
北海道
415
73.8万円
九州
1269
61.6万円
東北
773
72.2万円
北陸・甲信越
649
66.3万円
中国
614
64.3万円
四国
351
58.8万円

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バモスとワゴンRのカタログ情報を比較する

ホンダ  バモス   スズキ  ワゴンR
118万円169.1万円 新車時価格 107.9万円188.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1775  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1650
656 排気量(cc) 657~658
45~64 最高出力(馬力) 49~64
MR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
14~18km/L 10.15モード燃費 ---

ミッドシップにエンジンを搭載した軽ミニバン

エンジンを後席床下に搭載する商用車アクティの乗用モデル。アフターパーツも多く市販されており、ミニバン感覚でドレスアップが可能。四隅に配したタイヤと長いホイールベース、高いルーフで広い室内を実現。リアのベンチシートはポップアップ機構や6:4分割可倒式で多彩なシートアレンジが可能。エンジンは直3SOHCで、ミッションは5MT/3AT。後輪駆動のMRか4WDが選べる。前席エアバッグ、電動パワーステアリングなどが標準装備され、EBD付きABS&ブレーキアシストもオプション設定される。(1999.6)
解説

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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