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エブリイワゴンとバモスを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイワゴン   ホンダ  バモス
VS
9.9万円379.7万円
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中古車相場 9.8万円153.7万円
バモスの相場表を見る
2085 中古車掲載台数 393
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD ハイルーフ/走行距離28300キロ/8インチフルセグナビ/バックカメラ/前後ドライブレコーダー/ETC/両側パワースライドドア/スマートキー/エンジンスターター

    本体価格
    155万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ レザーシートカバー(新品)装着済み ドラレコ レーダー探知機 ETC 左パワースライドドア フルセグ ナビ 車線逸脱回避 衝突回避支援システム フォグランプ

    本体価格
    85万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ワンオーナー 電動スライド 衝突軽減ブレーキサポート  社外ナビ Bluetooth

    本体価格
    90万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 4WD メモリーナビ/衝突軽減ブレーキ/パワースライドドア/スマートキー/4WD/HIDヘッドライト/保証1年付き

    本体価格
    102.3万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 純正 メモリーナビ/セーフティサポート(スズキ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 運転席/オートステップ/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    190万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 標準ルーフ 両側パワースライドドア リモコンキー 盗難警報装置 アルミホイール スモークガラス 電動格納ドアミラー CDステレオ 保証付き

    本体価格
    75万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 ジョイポップターボPZ ハイルーフ ワンセグナビ CD TV パワステ ABS        パワーウィンドウ フルフラットシート キーレス ベンチシート 両側スライドドア エアコン・クーラー 運転席エアバック 助手席エアバック フロントフォグランプ

    本体価格
    29万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ディスチャージランプ装着車 4WD ルーフテント ショートバンパー リフトアップ ベッドキット マッドタイヤ ナイトロパワーH12

    本体価格
    78万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ オートマチックハイビーム 車線逸脱警報 衝突被害軽減システム ETC 両側電動スライド HIDヘッドライト

    本体価格
    143万円

  • スズキ エブリイワゴン PZ TB 届出済未使用車 

    本体価格
    162万円

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    10.5万円

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    53.4万円

  • ホンダ バモス 660 L 

    本体価格
    110万円

  • ホンダ バモス M 

    本体価格
    36.8万円

  • ホンダ バモス 660 M 記録簿/キーレス/走行54000Km/車検R9.3月

    本体価格
    32.9万円

  • ホンダ バモス 660 G 

    本体価格
    69万円

関東
618
124.8万円
関西
438
123.3万円
東海
222
122.9万円
北海道
103
129.8万円
九州
264
122.7万円
東北
128
140万円
北陸・甲信越
109
129.1万円
中国
133
136.4万円
四国
70
130.7万円
地域別台数
関東
126
40.5万円
関西
57
38.8万円
東海
47
39.1万円
北海道
13
46万円
九州
74
47.8万円
東北
13
44.6万円
北陸・甲信越
18
50.2万円
中国
22
39.1万円
四国
23
52.2万円

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エブリイワゴンとバモスのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   ホンダ  バモス
142.6万円208.3万円 新車時価格 118万円169.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1775  他
658 排気量(cc) 656
64 最高出力(馬力) 45~64
FR、4WD 駆動方式 MR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14~18km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

ミッドシップにエンジンを搭載した軽ミニバン

エンジンを後席床下に搭載する商用車アクティの乗用モデル。アフターパーツも多く市販されており、ミニバン感覚でドレスアップが可能。四隅に配したタイヤと長いホイールベース、高いルーフで広い室内を実現。リアのベンチシートはポップアップ機構や6:4分割可倒式で多彩なシートアレンジが可能。エンジンは直3SOHCで、ミッションは5MT/3AT。後輪駆動のMRか4WDが選べる。前席エアバッグ、電動パワーステアリングなどが標準装備され、EBD付きABS&ブレーキアシストもオプション設定される。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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