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パレットとバモスを比較! - みんなの比較車種

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パレットとバモスの中古車情報を比較する

スズキ  パレット   ホンダ  バモス
VS
2.5万円115.1万円
パレットの相場表を見る
中古車相場 3.8万円218万円
バモスの相場表を見る
1181 中古車掲載台数 425
  • スズキ パレット 660 SW XS 

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ パレット 660 T 自社即日審査 全店車両共有

    本体価格
    48.3万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 左側パワスラ プッシュ スマートキー

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッド ナビ TV Bカメラ 両側スライド片側電動ドア キーレス スマートキー エアコンクーラー アルミホイール

    本体価格
    23万円

  • スズキ パレット X 

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ パレット 660 XS 保証付き 修復歴無 ETC パワスラ Pスタート HIDヘッドライト フォグランプ オートライト オートエアコン スマートキー 純正14インチAW ウィンカー付電格ミラー CD ベンチシート フルフラット 運転席シートリフター

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ パレット 660 SW TS 両側パワースライドドア BカメラBluetooth

    本体価格
    30.8万円

  • スズキ パレット 660 T 両側電動スライドドア スマートキー CD

    本体価格
    28万円

  • スズキ パレット リミテッド 内装状態良好 バックカメラ 

    本体価格
    40万円

  • スズキ パレット 660 SW TS 

    本体価格
    32万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ バモス 660 ターボ 両側スライドドア 禁煙車 ターボ キーレスエントリー 4AT ABS CD 12アルミホイール 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    53万円

  • ホンダ バモス 660 M エアコン パワステ パワーウインドウ エアバック ETC4ナンバー登録 ウッドパネル キーレス

    本体価格
    9.8万円

  • ホンダ バモス 660 L アルミホイール付 5速マニュアル車

    本体価格
    24.8万円

  • ホンダ バモス その他 

    本体価格
    29万円

  • ホンダ バモス 660 L ターボ ローダウン キーレス アルミホイール フォグランプ スライドドア

    本体価格
    20万円

  • ホンダ バモス 660 ターボ エアコン パワステ CD AT

    本体価格
    22万円

  • ホンダ バモス 660 G エアコン パワステ パワーウインド 純正キーレス 純正AW

    本体価格
    55万円

  • ホンダ バモス 660 M ETC ラジオ タイヤ12インチ

    本体価格
    20万円

  • ホンダ バモス 660 M タイベル交換済み

    本体価格
    47万円

  • ホンダ バモス 660 G アメリカンカスタム 全塗装

    本体価格
    179万円

関東
301
27.6万円
関西
167
26.5万円
東海
136
26.4万円
北海道
53
34.5万円
九州
182
26.2万円
東北
100
31.5万円
北陸・甲信越
85
32.5万円
中国
90
28.4万円
四国
67
30.5万円
地域別台数
関東
130
42.3万円
関西
53
34.5万円
東海
65
49.3万円
北海道
15
39.6万円
九州
70
50.1万円
東北
9
43.5万円
北陸・甲信越
23
50.1万円
中国
32
41.8万円
四国
28
43.8万円

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パレットとバモスのカタログ情報を比較する

スズキ  パレット   ホンダ  バモス
111.3万円177.2万円 新車時価格 118万円169.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1775  他
658 排気量(cc) 656
54~64 最高出力(馬力) 45~64
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
4名 乗車定員 4名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 14~18km/L

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

ミッドシップにエンジンを搭載した軽ミニバン

エンジンを後席床下に搭載する商用車アクティの乗用モデル。アフターパーツも多く市販されており、ミニバン感覚でドレスアップが可能。四隅に配したタイヤと長いホイールベース、高いルーフで広い室内を実現。リアのベンチシートはポップアップ機構や6:4分割可倒式で多彩なシートアレンジが可能。エンジンは直3SOHCで、ミッションは5MT/3AT。後輪駆動のMRか4WDが選べる。前席エアバッグ、電動パワーステアリングなどが標準装備され、EBD付きABS&ブレーキアシストもオプション設定される。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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